Cómo se organiza un desfile aéreo
¡Qué gran espectáculo es un desfile, con el golpeteo de los batallones en marcha, el golpeteo de la caballería que pasa, el repiqueteo de los cañones y el rugido de los motores! Un mismo ritmo recorre los soldados de todas las ramas del servicio, que pasan en formación de desfile. El desfile terrestre es seguido inmediatamente por el desfile aéreo. Como por orden secreta, los aviones aparecen en vuelo bajo, muy cerca de la última unidad de tropa, puntual y suavemente, como si fuera la cosa más natural del mundo. Y, sin embargo, este entrelazamiento del desfile terrestre y aéreo, la aparición de la fuerza aérea: unirse en el momento adecuado requiere un trabajo preliminar cuidadoso y una organización minuciosa.
Debe recordarse que los aviones no pueden volar cerca de las formaciones de marcha durante el Desfile en Tierra porque el ruido de los motores los molestaría. Un comando especial de enlace aéreo debe garantizar el momento adecuado para descender y llegar a la conexión con el desfile terrestre. El tiempo de aproximación desde el "lugar de encuentro" de los aviones hasta el lugar del desfile suele ser de unos pocos minutos. Así que fácilmente puede suceder que si la llamada se da antes de tiempo, un destacamento completo todavía tiene que desfilar por tierra y los aviones aparecen arriba y perturban la última parte del desfile con el ruido de sus motores. Además, no es posible dejar que las aeronaves que participan en el desfile aéreo den vueltas en el aire durante mucho tiempo antes de que se aproxime el desfile real, para luego reunirlas en un momento determinado para conectar con el desfile en tierra. Siempre se tratará de diferentes tipos de aviones, no todos, por ejemplo, los pilotos de combate, tienen suministros de combustible inagotables. Hay que tener en cuenta que después del desfile todas las máquinas aún deben regresar a su aeropuerto de origen con la seguridad suficiente.
La perfecta sucesión de los Staffeln en el vuelo de desfile muy cerca unos de otros se ve dificultada por el uso de varios tipos de aviones, pilotos de bombardero, pilotos de combate y aviones de reconocimiento, con sus diferentes velocidades.
Todo esto demuestra lo difícil que es organizar un desfile aéreo. El requisito previo más importante para un funcionamiento sin problemas es un enlace de comunicación fiable y rápido, que preferiblemente incluye varios lugares, a saber: 1. el puesto de mando en el lugar del desfile, 2. el aeródromo con el control de despegue, 3. el puesto de salida bajo el "lugar de encuentro aéreo" y 4 .el avión del comandante de los grupos aéreos. En primer lugar, se utiliza la comunicación por radio, pero también el teléfono y finalmente señales visuales especiales (señales de tela y luces) de tierra.
Unos días antes del desfile, en cooperación en cadena (tres aviones), después de repetidos ensayos con el cronómetro, los tiempos medios de arranque de motores, despegue propiamente dicho, aproximación al lugar de actos y finalmente se determina la aproximación al lugar. Depende de la diligencia de esta preparación si el alojamiento de varios Staffeln y Geschwader se desarrolla sin problemas después. Por ejemplo, todo el Desfile en Tierra dura exactamente una hora. Cuando comienza, los motores de los numerosos aviones estacionados cerca y en la parte baja del aeródromo deben funcionar sin problemas para garantizar la máxima productividad y seguridad. Una vez que los motores han alcanzado los niveles de temperatura prescritos, se apagan nuevamente para que no se sobrecalienten o las bujías se vuelvan aceitosas. Las pilotos se sientan en los aviones listos para despegar. Los mecánicos acamparán junto a las máquinas con sus botellas de aire comprimido para que los motores pudieran arrancar inmediatamente cuando se diera la orden de arranque. El puesto de comando en el lugar del desfile sabe exactamente qué unidad marchará 25 minutos antes del final del desfile. Si esta tropa cruza una línea determinada, la señal de inicio se transmite al aeródromo por radio y teléfono.
El desfile llega a su fin en el campo de desfiles. En el punto de paso, la última formación de tanques, meticulosamente alineada, pasó la línea de llamada. Este es el tiempo determinado por el ejercicio preliminar cuando se llama a las unidades que circulan sobre el área de reunión. El transmisor transmite los comandos acordados en un instante. Para transmitir la orden de aproximación a todas las aeronaves al mismo tiempo, se coloca una gran cruz de tela en el suelo y se disparan bengalas que estalla en el aire. El avión lanza una bengala desde su proa, ¡Atención! El comandante eleva abruptamente su monoplaza rápido y maniobrable, golpea el ala, visible para todas los pilotos, y ahora Staffel tras Staffel, perdiendo altura constantemente, se mueve hacia Paradestraße.
Los últimos tanques pasan rugiendo. Luego ruge sobre las casas de la ciudad, pareciendo un enjambre de abejas. Los Staffeln pasan volando en forma de cuña perfectamente alineada, a la misma altura, y los corazones vibran al unísono con el estruendo de los motores, el canto de hierro de la Luftwaffe alemana.
Dibujo para de "Adler", en el Día de la Luftwaffe por Heinz Raebiger. Bosquejo de las conexiones de comunicaciones.
Un desfile de tanques ligeros Pzkpfw I Ausf. A Sd.Kfz. 101, y en el cielo, una formación de aviones de la Luftwaffe, dibujo realizado por Heinz Raebiger.
Fuentes
★Der Adler Heft Nr. 1/Berlin 1. März 1939
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