SS-Rottenführer
Josef Traun (13.01.1911—13.09.1944)
Nació el 13 de enero de 1911 en Wackendorf, que en ese momento pertenecía a Eberndorf, cerca de Hemmaberg al sur de Kärnten, Imperio Austria-Hungría. Su esposa, Gerda T., y su domicilio en Erdhausen, Hauptstraße 50. Su hermano, el Obergefreiter Anton Traun que sirvió también la Luftwaffe, murió en Letonia el 25 de agosto de 1944. Lassach, Austria, se menciona como su último lugar de residencia.
Cuando tenía diez años, perdió a su madre en 1921 a causa de la disentería, que estaba muy extendida en ese momento. Sin duda, también se vio debilitada por el nacimiento de otra hija, que murió con solo unos meses de edad, solo un mes antes que ella. Su esposo (padre) y dueño de la pequeña granja murió de neumonía solo unos meses después. Los padres de Josef dejaron a tres niños sin cuidar, él de 10 años, su hermana de 6 ½ y su hermano menor de 3 ½ años. Su hermana Rosa se fue con una tía a Saint Michael, su hermano Anton con su tía Ursa de Kristendorf., y Josef fue acogido por su padrino Rader en Wackendorf. Asistió a una escuela primaria eslovena y también hablaba alemán, pero el idioma coloquial que lo rodeaba era el Windisch.
Su madre también perdió a su padre cuando era muy joven. Había resultado herido en la Primera Guerra Mundial, pero tuvo la desgracia de sucumbir a sus heridas solo después de la guerra y en casa. La consecuencia de esto fue que su esposa, madre de cuatro hijos, no había recibido una pensión de viudedad de la República de Austria, lo que significaba que, al enviudar a una edad temprana, no podía mantener a sus hijos.
En la Wehrmacht, regreso de Alemania en dos ocasiones de permiso, en 1941 y 1944. Estaba principalmente preocupado por su hijo. "La primera vez que vino, llegó con su presumida esposa alemana, y que se negó a ver a mi madre, la segunda vez que vino solo y última vez, en el verano de 1944, yo tenía 7 años y mi hermano yacía con un tobillo roto, primero en el hospital de Klagenfurt y, cuando fue dañado por las bombas, en el hospital militar de Maria Saal. Solo había visto a mi padre el día en que se fue (13 de septiembre de 1944). Lo acompañé camino a la estación del tren del pueblo. Más tarde supe que mi madre adoptiva había muerto de ictericia. Una vez visitamos un campo de heridos en Kühnsdorf, donde un soldado gritaba de dolor y había un hedor terrible; una vez tuvimos que bajarnos del tren y escondernos de los aviones enemigos en el bosque; una vez un avión se estrelló en un campo de patatas y no le pasó nada al piloto. Y un día cayeron nueve bombas en el prado del monasterio, muy juntas, y los adultos se preguntaron por qué no habían caído sobre nuestro monasterio. Dijeron que el piloto estadounidense estaba volando a casa y deliberadamente arrojó las bombas al lado del corral."
Obergefreiter der Luftwaffe ("bei der Flak")
Sirvió como Obergefreiter (der Flak) y estuvo estacionado cerca de Hamburg durante mucho tiempo durante la guerra. Sirvió en la 4. Batterie/schwere Flak-Ersatz-Abteilung 61 (Erkennungsmarke: -991-4./schw. Flak Ers. Abt. 61). Sirvió en el campo de concentración de Płaszów.
Obergefreiter der Luftwaffe a SS-Rottenführer
En su último viaje a casa, unas semanas antes de su muerte, todavía vestía el uniforme de Obergefreiter de la Luftwaffe. Hasta 1944, sirvió en el SS-Totenkopf-Sturmbann en el campo de concentración de Płaszów y Auschwitz.
Difícilmente probable que haya servido como guardia de seguridad a menos que se ofreciera como voluntario, muy poco probable. Como defensor del campamento, más bien. Manipulando baterías antiaéreas para proteger plantas industriales, y al mismo tiempo al personal de las SS, pero, como ya se mencionó, no hay ningún documento al respecto.
"Hasta donde yo sé, desde 1943 en adelante, bastantes soldados de las unidades disueltas de la Luftwaffe se unieron a las SS. Bastantes divisiones de las Waffen-SS tenían un porcentaje de ellos. Los hombres solían mantener su rango, que solo se "traducía" en la forma de las SS: un Obergefreiter se convertía en un SS-Rottenführer. Esto también le sucedió a las unidades de la Marina. Muchos de estos hombres, considerados no aptos para el servicio de primera línea, fueron enviados a los campos de concentración como "Wachpersonal". Al menos esto es lo que ha sucedido con muchos ex-marinos. El campo de concentración de Stutthof estaba lleno de ellos, pero supongo que también con soldados de la Luftwaffe. Hubo un artículo alemán sobre este problema hace algunos años en el "Militärgeschichtlichen Mitteilungen". Tal vez podría pedir detalles al Bundesarchiv o al Deutsche Dienststelle". —Felgrau/Forum
Según su placa identificativa Erkennungsmarke: -991-4./schw. Flak Ers. Abt. 61, fue miembro de la Luftwaffe hasta su muerte, aunque por motivos organizativos perteneció a la 2. Kompanie/SS-Totenkopf-Sturmbann Konzentrationslager Auschwitz III.
Muere el 13 de septiembre de 1944, en un atentado estadounidense en las obras de IG-Farben (Buna) Werke, Auschwitz III (Monowitz), en el campo de concentración de Auschwitz. Fue enterrado en un área desconocida en un lugar en Auschwitz donde también fueron enterrados unos 280 prisioneros alemanes en cautiverio soviético, posiblemente después de 1945. Al parecer, los estadounidenses y los británicos bombardearon fuertemente la zona industrial de Auschwitz el día de su muerte, el 13 de septiembre de 1944. Lo más probable es que haya resultado herido de muerte en el bombardeo y lo hayan llevado al campamento para recibir tratamiento médico, lo único que tenían estos campamentos era muchos médicos y personal médico, por lo que probablemente murió allí debido a sus heridas.
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Su pariente Josef Traun aún no ha sido trasladado a un cementerio militar establecido por el Volksbund o no se pudo recuperar como parte de nuestro trabajo de entierro. Según la información de que disponemos, su tumba se encuentra actualmente en el siguiente lugar: Oświęcim, Bielsko-Biała, Polonia" —
Según datos de la página Volksbund.de
El 13 de septiembre de 1944, las industrias de Monowitz cerca del campo de concentración de Auschwitz fueron atacadas por 96 bombarderos estadounidenses.
"El 13 de septiembre de 1944, los bombarderos B-24 estadounidenses que atacan la planta de IG Farben en Monowitz arrojan accidentalmente varias bombas dentro del campo principal de Auschwitz, destruyen un cuartel, matan a 15 hombres de las SS e hieren a 28. Un grupo de bombas también se lanza por error más al oeste en Birkenau, dañando la vía férrea pero sin llegar a los crematorios". —Humanitas-international.org
En la noche del 13 de septiembre de 1944, bombarderos británicos atacan Frankfurt, Maguncia, Stuttgart, Wiesbaden y Berlín, arrojan 781 toneladas de bombas sobre Stuttgart y 1.556 toneladas de bombas sobre Frankfurt. El informe de la Wehrmacht del mismo día informó sobre "ataques terroristas" durante el día en las ciudades de Stuttgart, Darmstadt, Osnabrück y (!) Auschwitz.
Con alta probabilidad se trataba de la 15th Air Force desde su base en Foggia (sur de Italia). Esto también está respaldado por el hecho de que la distancia era demasiado grande para los británicos, mientras que los estadounidenses podrían incluso llegar a Berlín (marzo de 1945) desde Foggia. Por lo tanto, el ataque estadounidense a Auschwitz el 13 de septiembre de 1944 no podría haber estado dirigido a los dos campos de Auschwitz y Birkenau, sino solo a las fábricas de armamento adjuntas.
"De hecho, la Decimoquinta Fuerza Aérea arrojó bombas sobre él por accidente el 13 de septiembre de 1944, cuando el cuartel de las SS fue alcanzado por bombas que no alcanzaron los objetivos industriales previstos". —The Bombing of Auschwitz: Should the Allies Have Attempted It?
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Más de 350 B-17 y B-24 escoltados por cazas bombardean objetivos en Checoslovaquia, Alemania, Italia y Polonia; los B-17 golpean la refinería de petróleo Blechhamer N; los B-24 golpean la refinería de petróleo en Odertal, Alemania y, en Polonia, las fábricas de petróleo y caucho de Auschwitz y el área de Cracovia-Auschwitz, y bombardean el patio de clasificación en Vrutky, Checoslovaquia. En Italia, más de 100 B-24 atacan el viaducto de Avisio y los puentes ferroviarios de Mezzocorona y Ora". —
Airforcehistory
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El 13 de septiembre, los bombarderos estadounidenses atacaron nuevamente las áreas de la fábrica; esta vez, las bombas perdidas golpearon accidentalmente un cuartel de las SS (matando a 15 alemanes), un taller de trabajo esclavo (matando a 40 prisioneros) y las vías del tren que conducen a las cámaras de gas. Los bombarderos estadounidenses llevaron a cabo incursiones similares el 18 de diciembre, el 26 de diciembre y el 19 de enero". —
Paul.rutgers
