Gvardii starshiy leytenant Khiuaz Kairovna Dospanova (ru: Хиуаз Каировна Доспанова), Xïwaz Qayırqızı Dospanova (kaz: Хиуаз Қайырқызы Доспанова) (15.05.1922-20.05.2008) — la única mujer piloto-kazaja de la Gran Guerra Patria, navegadora-artillero. Héroe Nacional de la República de Kazajstán el 7 de diciembre de 2004.
Nació el 15 de mayo de 1922 en el pueblo de Ganyushkino, Oblast de Guryev. Proviene del clan Mascar (ru: Маскар, kaz: Масқар) de la tribu Bayuly (ru: Байулы, kaz: Байұлы). Se casó con Shaku Amirov (Шаку Амиров), dos hijos: el menor murió a la edad de dos años, el mayor: Erbolat Amirov (Ерболат Амиров), un maestro en Universidad Nacional Técnica de Kazajistán en memoria de K. I. Satpayev. Sus nietos Bayan Shaku (Баян Шаку), Kanat Shaku (Канат Шаку). Miembro del Komsomol desde 1937, más tarde, miembro del PCU(b).
En 1940, se graduó con una medalla de oro de la escuela secundaria №1 en la ciudad de Uralsk y, junto con un certificado, recibió un certificado de piloto de reserva del club de vuelo local.
Una excelente estudiante, una de las mejores activistas, una líder pionera, secretaria de la organización Komsomol de la escuela, en el verano de 1940 se gradúa con éxito del décimo grado y el club de vuelo, después de lo cual viaja a Moscú y solicita admisión a la Academia de la Fuerza Aérea en memoria de N. E. Zhukovskiy (Академия Воздушного Флота имени Н. Е. Жуковского). Después de la negativa, se postuló al 1º Instituto Médico de Moscú Orden de Lenin (1-й Московский ордена Ленина медицинский институт), fue aceptada sin exámenes. Menos de un año después, estalló la guerra.
El 13 de octubre de 1941, Khiuaz y su compañera de clase Tatyana Nikolayevna Sumarokova (Татьяна Николаевна Сумарокова) concertaron una cita con Marina Mikhaylovna Raskova (Марина Михайловна Раскова), quien participó en la formación de regimientos de aviación de mujeres. Las chicas fueron aceptadas e inscritas en el grupo de navegadoras. Inscritas en el Comisariado Militar del Distrito de Dzhanybekskiy, Raion de Dzhanybekskiy, Oblast de Kazajistán Occidental.
El 26 de octubre de 1941, los futuros pilotos llegaron al lugar donde se formaron los regimientos en la ciudad del Volga de Engels. Allí tomaron un curso intensivo en la Escuela de Pilotos de Aviación Militar de Engels (Энгельсская военная авиационная школа пилотов).
En el frente desde el 27 de mayo de 1942, como navegadora-artillera en el 588º Regimiento de Aviación de Bombarderos Ligeros Nocturnos (588-й ночной легкобомбардировочный авиационный полк). Realizó misiones de combate en el Frente Sur (Южный фронт), Frente del Cáucaso Norte (Северо-Кавказский фронт), Frente Transcaucásico (Закавказский фронт), 4º Frente Ucraniano (4-й Украинский фронт) y 1º Frente Bielorruso (1-й Белорусский фронт). Más tarde, jefa de comunicaciones del 46º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos de la Guardia Tamanskiy, Bandera Roja y Orden de Suvorov de 3º Clase (46-й гвардейский ночной бомбардировочный авиационный Таманский Краснознамённый и ордена Суворова III степени полк), realizó más de 300 incursiones de combate durante los años de guerra para bombardear tropas enemigas y equipo.
Fue gravemente herido. El 1 de abril de 1943, durante el aterrizaje en condiciones de un apagón en el pueblo de Pashkovskiy, el avión se estrelló con la tripulación, pereciendo la Serzhant Yuliya Fodorovna Pashkova (Юлия Фёдоровна Пашкова), Leytenant Polina Aleksandrovna Makogon (Полина Александровна Макогон) y Mladshiy leytenant Lidiya Aleksandrovna Svistunova (Лидия Александровна Свистунова). Khiuaz sobrevivió al accidente. Con fracturas de ambas piernas, la piloto fue enviada al hospital en Essentuki. Tres meses después, la piloto regresó al regimiento. Dos veces la valiente piloto resultó gravemente herida, pero ella regresó a las filas y se encontró con la Victoria cerca de Berlín.
Khiuaz Dospanova regresó de la guerra como una persona discapacitada del grupo II, con fracturas fusionadas de ambas piernas, pero, a pesar de esto, participó activamente en la vida pública.
En los últimos meses de la guerra, la niña consideró planes para regresar a la escuela de medicina, pero al final tomó un camino diferente: el camino de la actividad social. La primera secretaria del comité regional del partido de Kazajstán Occidental, Minaydar Salimovich Salin (Минайдар Салимович Салин), en una conversación con la comunista Khiuaz Dospanova, que acababa de regresar del frente, le ofreció trabajar en el trabajo político del partido, y fue aprobada como instructora del regional del comité del partido. Un año después, Khiuaz fue a la escuela superior del partido en Alma-Ata.
Khiuaz pasó de ser instructor del comité distrital del partido en su natal Kazajstán occidental a secretario del Comité Central del Komsomol de Kazajstán. En 1951 fue elegida diputada del Soviet Supremo de la República Socialista Soviética de Kazajstán y, en la primera sesión, secretaria del Presidium. Antes de jubilarse, Khiuaz Kairovna fue secretario del comité del partido de la ciudad de Alma-Ata, mostrando una participación activa en la vida de la capital.
A finales de la década de 1950, se hicieron sentir las consecuencias de las heridas y contusiones de primera línea. La salud de Khiuaz se deterioró notablemente. Sin llegar a los cuarenta, se vio obligada a retirarse en 1959.
Falleció el 20 de mayo de 2008, a los 86 años.
Premios
★Orden de la Estrella Roja (26.12.1942, №3, fechas de hazañas: 19.09.1942, 20.09.1942, 25.09.1942-27.09.1942, 10.10.1942, 18.10.1942, 01.11.1942, 06.11.1942) — Serzhant
★Orden de la Guerra Patriótica de 2º Clase (29.02.1944, №8, fechas de hazañas: 26.03.1943-27.03.1943, 13.09.1943-14.09.1943, 29.09.1943-30.09.1943, 03.10.1943-04.10.1943, 31.10.1943-01.11.1943) — Mladshiy leytenant
★Orden de la Bandera Roja
★Medalla "Por la Defensa del Cáucaso" (01.05.1944, №010131) — Gvardii leytenant
★Medalla "Por la Liberación de Varsovia"
★Medalla "Por la Victoria sobre Alemania en la Gran Guerra Patriótica 1941-1945" (09.05.1945)
★Orden de la Bandera Roja del Trabajo (28.10.1948)
★Orden de la Guerra Patriótica de 1º Clase (11.03.1985)
El 7 de diciembre de 2004, mediante el Decreto del Presidente de Kazajstán Nursultan Abishuly Nazarbayev (Нұрсұлтан Әбішұлы Назарбаев), Khiuaz Kairovna Dospanova recibió el título de "Héroe del Pueblo" con el premio de una distinción especial: la Estrella de Oro y la Orden de Otan.
Orden de la Estrella Roja (26.12.1942, №3)
Texto de la hoja de premios
Artillera-bombardera del 588º Regimiento de Aviación de Bombarderos Ligeros Nocturnos (588-й ночной легкобомбардировочный авиационный полк), Serzhant DOSPANOVA al frente de la Guerra Patria en la lucha contra los invasores alemanes desde el 27 de mayo de 1942. Vuela en un avión U-2.-
Durante el período de trabajo de combate, la camarada DOSPANOVA realizó 102 salidas nocturnas de combate, dejando caer 15.902 kg. de bombas de varios calibres, destruyendo personal y equipos enemigos.
Camarada DOSPANOVA conoce muy bien el trabajo de la navegación. Puede navegar perfectamente en condiciones climáticas adversas y terrenos accidentados. Como navegadora, trabaja mucho para mejorar su conocimiento de los asuntos relacionados con la navegación.
Del 9 de julio al 27 de septiembre de 1942, la camarada DOSPANOVA, siendo artillera-bombardera, desempeñó temporalmente las funciones de ayudante de escuadrilla. Bien combinó su trabajo de combate con el trabajo de la ayudante. Como ayudante de escuadrilla, pudo organizar perfectamente la contabilidad y la presentación de informes sobre el trabajo de combate de cada tripulación de vuelo y de toda la escuadrilla en acción.
Camarada DOSPANOVA como artillera-bombardera, un comandante de voluntad fuerte. Se mantiene tranquilo y confiado en el aire. Misiones de combate más selectivas: -
El 19 de septiembre de 1942, bombardeó el cruce de Kizlyar. Como resultado de un bombardeo preciso, se observó una fuerte explosión con un espeso humo negro. La efectividad del bombardeo es confirmada por la tripulación del comandante de escuadrilla, Leytenanta Evdokiya Andreyevna Nikulina (Евдокия Андреевна Никулина).
El 20 de septiembre de 1942, bombardeó la acumulación de equipo motorizado y mano de obra enemiga en el punto de Nizhniy Kurp. El resultado fue un incendio severo y repetidas explosiones con humo blanco. La eficacia es confirmada por el siguiente piloto tripulado, Starshina Nadezhda Evgenyevna Troparevskaya (Надежда Евгеньевна Тропаревская).
El 25 de septiembre de 1942, bombardeó el cruce de Pavlodolsky. Como consecuencia del golpe, se produjeron fuertes explosiones en la margen sur del río. La efectividad fue confirmada por la tripulación del comandante de vuelo, Starshina Tatyana Petrovna Makarova (Татьяна Петровна Макарова).
26 de septiembre de 1942, bombardeó la concentración de tropas enemigas en Terskiy. Como resultado, se observaron 2 incendios con una explosión repetida, la efectividad de la acción fue confirmada por la tripulación del comandante de escuadrilla, Leytenanta Evdokiya Andreyevna Nikulina (Евдокия Андреевна Никулина).
El 27 de septiembre de 1942, bombardeó la concentración de tropas enemigas, en el punto Malgobek, como resultado de lo cual se observaron 2 fuegos fuertes con humo negro espeso y una fuerte explosión. Los datos son confirmados por la tripulación del comandante de vuelo, Starshina Tatyana Petrovna Makarova (Татьяна Петровна Макарова).
El 10 de octubre de 1942, bombardeó el cruce cerca del punto Khamidie, como resultado del bombardeo, se observaron 2 incendios y fuertes explosiones repetidas. Confirmado por la tripulación del comandante de escuadrilla, Leytenanta Evdokiya Andreyevna Nikulina (Евдокия Андреевна Никулина).
El 18 de octubre de 1942, bombardeó el cruce de Mozdok. Como resultado del bombardeo, se observó una fuerte explosión y un fuerte incendio. Los datos son confirmados por la tripulación del comandante de vuelo, Serzhant Marina Pavlovna Chechneva (Марина Павловна Чечнева).
El 1 de noviembre de 1942, bombardeó el punto de Belorechensk. Como resultado del bombardeo, aparecieron varios incendios, uno de los cuales estuvo ardiendo durante toda la noche. Confirmado por la tripulación del comandante de escuadrilla, Mladshiy leytenant Mariya Vasilyevna Smirnova (Мария Васильевна Смирнова).
El 6 de noviembre de 1942, bombardeó el punto Digora ante la acumulación de equipos motorizados y mano de obra del enemigo. Como resultado, se observaron violentas explosiones con humo negro. La efectividad de la acción fue confirmada por la tripulación del comandante de vuelo, Serzhant Ekaterina Ivanovna Piskareva (Екатерина Ивановна Пискарева). — Se dice que los camiones cisterna explotaron.
Camarada DOSPANOVA no fue capturada ni rodeada, está en las filas.
Por el coraje mostrado y valentía en el desempeño de misiones de combate en la lucha contra los invasores alemanes, camarada DOSPANOVA es merecedora del premio del Gobierno "ESTRELLA ROJA". -
Comandante del 588º Regimiento de Aviación de Bombarderos Ligeros Nocturnos
/ Major / Evdokiya Davydovna Bershanskaya (Евдокия Давыдовна Бершанская) /
"11" de diciembre de 1942
Comandante de la 218º División de Aviación de Bombarderos Nocturnos
/ Mayor / Dmitriy Dmitriyevich Popov (Дмитрий Дмитриевич Попов) /
"20" de diciembre de 1942
Por orden de la 218º División de Aviación de Bombardero Nocturno Yasskaya, Bandera Roja (218-я ночная бомбардировочная Ясская Краснознаменная авиационная дивизия) №03 del 26 de diciembre de 1942, se le otorgó la orden "ESTRELLA ROJA".-
Jefe del departamento de recursos humanos 218º División de Aviación de Bombarderos Nocturnos
Tekhnik-intendant 1-go ranga
/ Berezhnoy (Бережной) /
"24" de diciembre de 1942
Orden de la Guerra Patriótica de 2º Clase (29.02.1944, №8)
Texto de la hoja de premios
Camarada DOSPANOVA al frente de la Guerra Patriótica en la lucha contra los invasores alemanes desde el 27 de mayo de 1942. Durante este período de trabajo de combate, realizó 272 salidas nocturnas de combate, arrojó 32.100 kg, bombas de varios calibres. Vuela en buenas condiciones climáticas. Navega perfectamente día y noche.
Para todo el trabajo de combate, no hay una sola pérdida de orientación. Como navegadora de vuelo, supervisa bien al personal de navegación subordinado. Tiene buenas habilidades organizativas. Exigente para ella misma y sus subordinados. Transfiere hábilmente su experiencia de combate a los jóvenes navegantes. Camarada de vuelo DOSPANOVA realizó 1.075 salidas de combate. Por el excelente desempeño de las misiones de combate, recibió la "Orden de la Estrella Roja". Después del primer premio, la camarada DOSPANOVA realizó 168 salidas nocturnas de combate nocturno. En total, se produjeron 32 incendios y 8 explosiones violentas. Todas las misiones de combate estuvieron acompañadas de una buena eficiencia. Por ejemplo: -
En la noche del 27 de marzo de 1943, bombardeó un grupo de vehículos enemigos en la aldea de Melekhovskaya. Como resultado del bombardeo se observó 1 fuerte fuego, lo cual es confirmado por la tripulación de la Gvardii leytenant Tatyana Petrovna Makarova (Татьяна Петровна Макарова).
En la noche del 14 de septiembre de 1943, bombardeó al enemigo en retirada en el camino a Gostogayevskaya. Como resultado de un bombardeo certero, se observó un fuerte fuego con un espeso humo blanco, que es confirmado por la tripulación de la Gvardii mladshiy leytenant Lyudmila Nikolayevna Klopkova (Людмила Николаевна Клопкова).
En la noche del 30 de septiembre de 1943, bombardeó la acumulación de tropas enemigas en el asentamiento de Akhtanizovskaya, como resultado del ataque con bomba, se desencadenó un gran incendio, que es confirmado por la tripulación de la Gvardii mladshiy leytenant Klavdiya Andreyevna Ryzhkova (Клавдия Андреевна Рыжкова).
En la noche del 4 de octubre de 1943, bombardeó al enemigo en retirada en Peresyp, donde realizó 5 salidas. Como resultado de un certero bombardeo, se provocó 1 fuerte explosión, presumiblemente un carro con combustible estalló, lo cual es confirmado por la tripulación de la Gvardii starshina Nina Arkadyevna Altsybeyeva (Нина Аркадьевна Алцыбеева).
En la noche del 1 de noviembre de 1943, bombardeó la concentración de tropas enemigas en la aldea de Adzhim—Uzhkay. Como resultado de un certero bombardeo se observaron 2 fuertes explosiones, lo cual es confirmado por la tripulación de la Gvardii leytenant Anna Ivanovna Dudina (Анна Ивановна Дудина).
Camarada DOSPANOVA es merecedor del segundo premio del Gobierno de la "Orden de la Bandera Roja" por la finalización con éxito de las misiones de combate del mando y realizó personalmente 168 salidas nocturnas de combate.
Comandante del 46º Regimiento de Aviación de Bombarderos Nocturnos de la Guardia Taman
/ Gvardii Major / Evdokiya Davydovna Bershanskaya (Евдокия Давыдовна Бершанская) /
"26" de enero de 1944
Digno de ser galardonado con el segundo
premio del Gobierno, la "ORDEN DE LA BANDERA ROJO".
Comandante de la 132º División de Aviación de Bombarderos Sebastopol
/ General-mayor aviatsii / Ivan Loginovich Fodorov (Иван Логинович Фёдоров) /
"28" de enero de 1944
Por orden del 4º Ejército Aéreo №08 de 22 de febrero de 1944, se le concedió la "Orden de la Guerra Patriótica de 2º Clase".
Documentales
★Хиуаз Доспанова. Успеть сказать спасибо. (Казахстан, 2005; Мурат Жакибаев, Лев Вахитов)
Memoria
★El avión Embraer 190 de Air Astana nombrado en honor a Khiuaz Dospanova.
★En Atyrau, en el parque cerca del Puente Central, se erigió un busto en honor al piloto kazajo "Héroe del Pueblo/Халық Каһарманы" Khiuaz Dospanova.
★El aeropuerto internacional de Atyrau recibió su nombre de Khiuaz Dospanova, y frente al aeropuerto hay un monumento al piloto de primera línea Khiuaz Dospanova.
★El Palacio de los Deportes de Atyrau recibió su nombre del legendario piloto de la Gran Guerra Patria, Khiuaz Dospanova.
★En 2017, en Aktobe, la calle Sadovaya pasó a llamarse en honor a Khiuaz Dospanova.
★En Alma-Ata, la calle lleva el nombre de Khiuaz Dospanova. Una de las casas tiene una placa conmemorativa en su honor.
★El 24 de junio de 2017, Uralsk acogió la inauguración de un monumento dedicado a tres héroes de la Gran Guerra Patriótica: Manshuk Zhiyengaliyevna Mametova (Маншук Жиенгалиевна Маметова), Aliya Nurmukhambetovna Moldagulova (Алия Нурмухамбетовна Молдагулова) y Khiuaz Dospanova bajo el nombre de "Gloriosas hijas del pueblo kazajo".
★En la ciudad de Shymkent, grafiteros locales en 2017, en el microdistrito 16 de la ciudad, en un edificio entre las casas 18 y 19, realizaron grafitis dedicados a la memoria de Khiuaz Dospanova.
Calificaciones y opiniones
En abril de 1943, nos apostaron en el pueblo de Pashkovskaya, en las afueras de Krasnodar, desde donde volamos durante dos meses. Allí, en la noche del 1 de abril, ocurrió una tragedia...Como siempre, el aeródromo no estaba iluminado, los aviones, regresando de una misión de combate, se acercaron en completa oscuridad y con las luces apagadas (luces aeronáuticas — tres bombillas: en el plano derecho, izquierdo y en la cola: rojo, blanco y verde). En el cuarto turno, el avión de Yuliya Fodorovna Pashkova (Юлия Фёдоровна Пашкова) y Khiuaz Kairovna Dospanova chocó con el avión del comandante de escuadrilla Polina Aleksandrovna Makogon (Полина Александровна Макогон) y Lidiya Aleksandrovna Svistunova (Лидия Александровна Свистунова). Al principio solo escuchamos el choque y el choque de las máquinas que caían. Fueron completamente destruidos. Makogon y Svistunova murieron de inmediato. Intentaron salvar a Yuliya, pero el 4 de abril ella también murió.Las dos piernas de Khiuaz Kairovna Dospanova estaban rotas. Literalmente se levantó de entre los muertos. Toda ella encadenada en yeso fue llevada a Essentuki. Después de un tiempo, la radiografía mostró que la fusión de los huesos no iba bien. Rompieron el yeso, arreglaron sus huesos... La pequeña Khiuaz sufrió tanto.Sin embargo, ganó la voluntad de vivir. Tres meses después, Khiuaz Dospanova regresó al regimiento y pronto comenzó a volar nuevamente en misiones de combate, superando el dolor severo. Por lo tanto, todavía teníamos que transferirla al trabajo de personal. Khiuaz Dospanova es una estudiante de medicina, la única mujer kazaja en nuestro regimiento, y probablemente la única chica de Kazajstán que voló como navegante en misiones de combate... Cantó canciones nacionales tan bien, en un alto, voz clara.Alguien tuvo la culpa de este desastre, distraído, no vio la silueta de la máquina de enfrente. Y lo pagamos con tres vidas... —Ракобольская И., Кравцова Н. Нас называли ночными ведьмами. Так воевал женский 46-й гвардейский полк ночных бомбардировщиков. 2-е издание, дополненное. - М.: Изд-во МГУ, 2005.
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