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sábado, 3 de abril de 2021

Gvardii leytenant Georgiy Timofeyevich Tovolzhanskiy (Георгий Тимофеевич Товолжанский) (1922—¿?) — Sirvió como conductor-mecánico en un KV y ISU


Gvardii leytenant Georgiy Timofeyevich Tovolzhanskiy (Георгий Тимофеевич Товолжанский) (1922—¿?)

Nació en 1922 en el pueblo de Belyy Kolodez, Raion de Volchanskiy, Oblast de Jarkov.

En el Ejército Rojo desde Enero de 1941. Llamado en el Comisariado Militar del Distrito de Zolochevskiy, Raion de Zolochevskiy, Oblast de Jarkov. En el Frente desde Julio de 1941. Miembro del Komsomol desde 1943.

Sirvió como conductor-mecánico de tanque pesado "KV", en el 1540º Regimiento de Artillería Autopropulsada Pesada (1540-й тяжелый самоходно-артиллерийский полк)/19º Cuerpo de Tanques Perekopskiy Bandera Roja (19-й танковый Перекопский Краснознаменный корпус)/Frente Central (Центральный фронт). Más tarde, el regimiento fue renombrada y es nombrado conductor-mecánico de cañón autopropulsado pesado ISU-152, en el 349º Regimiento de Artillería Autopropulsada Pesada de la Guardia Lvovskiy, Bandera Roja y Orden de Bogan Khmelnitskiy de 2º Clase (349-й гвардейский тяжелый самоходно-артиллерийский Львовский Краснознаменный ордена Богдана Хмельницкого II степени полк). Regresó de la guerra, y vivió una vida digna para la gente de su generación.


Sirvió en el Frente Sur (Южный фронт) desde el 15 de agosto de 1942 hasta el 25 de agosto de 1942. Sirvió en el 1º Frente Ucraniano (1-й Украинский фронт) y 2º Frente Ucraniano (2-й Украинский фронт) desde Junio de 1943 hasta Mayo de 1944. Sirvió en el Frente Central (Центральный фронт) desde el 11 de junio de 1942, según documentos.

Galería
★Tripulación del cañón de autopropulsado ISU-152, después del combate. El conductor-mecánico Gvardii tekhnik-leytenant G. T. Tovolzhanskiy "Наводит блеск/Saca brillo" a las botas con la bandera fascista en la liberada Breslau (ahora Wrocław), 349º Regimiento de Artillería Autopropulsada Pesada de la Guardia (349-й гвардейский тяжелый самоходно-артиллерийский полк)/6º Ejército (6-я армия)/1º Frente Ucraniano (1-й Украинский фронт), Marzo—Abril de 1945.


Premios
★Orden de la Estrella Roja (22.07.1943, №11, fechas de hazañas: 15.07.1943) — Mladshiy tekhnik-leytenant
★Orden de la Guerra Patriótica de 2º Clase (02.08.1944, №11) — Gvardii leytenant
★Orden de la Guerra Patriótica de 1º Clase (03.02.1945, №4)
★Orden de la Guerra Patriótica de 2º Clase (06.11.1985, №175)

Orden de la Estrella Roja (22.07.1943, №11)

Orden de la Gran Guerra Patria de 2º Clase (02.08.1944, №11)

martes, 30 de marzo de 2021

Gvardii starshiy leytenant Gubaydulla Yunusovich Yusupov (Губайдулла Юнусович Юсупов) (16.02.1916—30.12.1973) — Sirvió como comandante de pelotón de cables telefónicos


Gvardii starshiy leytenant Gubaydulla Yunusovich Yusupov (Губайдулла Юнусович Юсупов) (16.02.1916—30.12.1973)

Nació el 16 de febrero de 1916 en la aldea de Tugay, Consejo rural de Yatiskanskiy, Raion de Gafuriyskiy, República Socialista Soviética Autónoma de Bashkir.

En el Ejército Rojo desde 1938 e interrumpidamente desde 27 de septiembre de 1941 en el 2º Frente Báltico (2-й Прибалтийский фронт). Reclutado en el Comisariado Militar del Distrito de Zilairskiy, Raion de Zilairskiy, República Socialista Soviética Autónoma de Bashkir. Sirvió como comandante de pelotón de cables telefónicos en la 41º Compañía de Comunicaciones Independiente de la Guardia (41-я гвардейская отдельная рота связи)/29º División de Rifles de la Guardia (29-я гвардейская стрелковая дивизия)/10º Ejército de la Guardia (10-я гвардейская армия)/15º Cuerpo de Rifles de la Guardia (15-й гвардейский стрелковый корпус)/2º Frente Báltico (2-й Прибалтийский фронт). Candidato y miembro del PCU(b) en 1942. Herido el 25 de febrero de 1943.


Premios
★Medalla "Por el Coraje" (03.03.1943, №14, fechas de hazañas: 25.02.1943) — Gvardii leytenant
★Orden de la Guerra Patriótica de 2º Clase (16.04.1944, №12)
★Orden de la Estrella Roja (05.11.1944, №69, fechas de hazañas: 27.09.1944, 12.10.1944, 13.10.1944, 02.11.1944, 03.11.1944) — Gvardii leytenant

Medalla "Por el Coraje" (03.03.1943, №14)

Orden de la Estrella Roja (05.11.1944, №69)

martes, 22 de diciembre de 2020

Gvardii leytenant Ivan Ivanovich Yachmenev (Иван Иванович Ячменев) (17.07.1923—21.03.1943)


Gvardii leytenant Ivan Ivanovich Yachmenev (Иван Иванович Ячменев) (17.07.1923—21.03.1943) — Participó en la Gran Guerra Patria, como piloto de caza.
Nació el 17 de julio de 1923 en el khutor de Eshemlov, Raion de Razdorskiy, Oblast de Rostov. Su padre, Ivan Yakovlevich Yachmenev (Иван Яковлевич Ячменев), ciudad de Shakhty, Oblast de Rostov, Ejército Rojo.

En el Ejército Rojo desde el 31 de marzo de 1941, en el Comisariado Militar del Distrito de Shakhtinskiy, Oblast de Rostov. Después de graduarse de la Escuela de Aviación de Chernigov, los pilotos aplastaron a los buitres fascistas en los cielos de Stalingrado, en el Don y en Donbass. En el Frente desde Mayo de 1942. Desde el 28 de agosto de 1942, el serzhant Yachmenev en los frentes de la Gran Guerra Patriótica como piloto del 11º Regimiento de Aviación de Combate (11-й истребительный авиационный полк)/268º División de Aviación de Combate (268-я истребительная авиационная дивизия)/8º Ejército Aéreo (8-я воздушная армия)/Frente de Stalingrado (Сталинградский фронт), voló en el caza Yakovlev Yak-1. El 22 de septiembre de 1942, fue alcanzado en una batalla aérea y herido en la pierna, pero logró volar con seguridad al aeródromo y aterrizar el avión.

Para el período comprendido entre el 28 de agosto de 1942 y el 24 de septiembre de 1942. Voló 8 veces para cubrir Stalingrado y 43 veces acompañó a nuestros aviones de ataque, cubriéndolos del ataque de cazas enemigos y 2 salidas para reconocimiento de tropas enemigas. Durante este período, luchó en 9 batallas aéreas, a menudo con fuerzas enemigas superiores, y salió victorioso de la batalla. Abrió una cuenta de aviones enemigos derribados desde el 1 de septiembre de 1942 y el 22 de septiembre de 1942. Esta puntuación se incrementó a 5. Desde el 24 de septiembre de 1942 y el 21 de marzo de 1943 realizó 48 misiones de combate de reconocimiento, 9 vuelos para cubrir a las tropas, 21 escoltas, 2 de intercepción, 9 combates aéreos. Durante el mismo período de tiempo, derribó cinco aviones alemanes, y en la composición de un par de tres aviones, dos cazas Messerschmitt Bf-109 y un avión polivalente Junkers Ju-88. El 10 de noviembre de 1942, despegando para un vuelo de entrenamiento, interceptó un caza Messerschmitt Bf-109G-2 sobre el aeródromo. Entró en el ataque desde la dirección del sol, desde un picado abrió fuego desde todos los puntos, apagó el motor del caza Messerschmitt Bf-109. El enemigo intentó escapar con un motor averiado. Luego realiza un segundo ataque y lo arroja al suelo a 4 km al sur de Solodovka. El avión enemigo fue una nueva versión de la serie Me-109G-2. El piloto era un asno de 37 años de un destacamento especial de cazas alemanes que operaban en el frente de Stalingrado.

Desde el 25 de diciembre de 1942, piloto del 31º Regimiento de Aviación de Combate de la Guardia (31-й гвардейский истребительный авиационный полк)/8º Ejército Aéreo (8-я воздушная армия)/Frente Sur (Южный фронт), que participó en la liberación de Donbass de los invasores alemanes. Continuó piloteando el caza Yakovlev Yak-1. Miembro del PCUS (b) desde 1943.

El 30 de diciembre de 1942 Ivan Yachmenev, durante una incursión de bombarderos enemigos en el borde frontal de nuestra defensa, durante el reconocimiento, se encontró con los bombarderos enemigos, tomó una decisión después de completar su tarea inmediata de participar en la batalla y evitar que el enemigo bombardeara. En una batalla aérea desigual, derribó a un bombardero en picado Junkers Ju-87 Stuka, que cayó en el área de Karaichevo. 

El 21 de marzo de 1943, el comandante de enlace del 31º Regimiento de Aviación de Combate de la Guardia (31-й гвардейский истребительный авиационный полк)/6º División de Aviación de Combate de la Guardia (6-я гвардейская истребительная авиационная дивизия)/8º Ejército Aéreo (8-я воздушная армия)/Frente Sur (Южный фронт) el Gvardii leytenant Yachmenev fue derribado por artillería antiaérea enemiga mientras realizaba un reconocimiento aéreo en el área de la estación de Chistyakovo, Oblast de Stalin. Su avión cayó en Solonoye (asentamiento Tsentralnyy, ciudad de Chistyakovo, Oblast de Stalin).

En total, hizo 128 salidas, en 28 batallas aéreas derribó personalmente a 7 y como parte de un grupo de 3 aviones enemigos. Realizó 50 reconocimientos completos con éxito, después de lo cual nuestras tropas atacaron repetidamente al enemigo. Sus restos fueron enterrados de nuevo en la fosa común №5 de la ciudad de Torez (Oblast de Donetsk en Ucrania).


Premios
★Orden de la Bandera Roja (12.12.1942, №128, fechas de hazañas: 01.09.1942, 09.09.1942, 14.09.1942, 21.09.1942, 22.09.1942) — Serzhant
★Orden de la Guerra Patriótica de 1º Clase (26.04.1943, №13) — Gvardii leytenant

Orden de la Bandera Roja (12.12.1942, №128)

Lista de victorias aéreas I. I. Yachmenev

FechaEnemigoLugar del accidente aéreo o
del combate aéreo
Su avión
01.09.19421  Messerschmitt Bf-109  (en pareja)al suroeste de ZaplavnoyeYak-1
1  Messerschmitt Bf-109al suroeste de Varvarovka
05.09.19421  Messerschmitt Bf-109  (en pareja)Alekseyevka
1  Junkers Ju-88  (en pareja)al noroeste de la estación de Sadovaya
09.09.19421  Messerschmitt Bf-109al norte de Gorodishche
14.09.19421  Junkers Ju-87al oeste de Stalingrado
21.09.19421  Messerschmitt Bf-109al sur de Kirovets
22.09.19421  Messerschmitt Bf-109Zaplavnoye
10.11.19421  Messerschmitt Bf-109al sur de Solodovka
30.12.19421  Junkers Ju-87Koshary

      Total de aviones derribados — 7 + 3  salidas de combate — 128;  batallas aéreas — 28.