Tanque Sherman y su contenido de Omaha Beach: recuperado en 1970 por contrato con el gobierno francés para retirar los barcos hundidos para despejar el canal a lo largo de las cabezas de playa del Día D

De la batalla más famosa de la Segunda Guerra Mundial, este es uno de los 27 tanques Sherman hundidos frente a la playa de Omaha el día D, Normandía, el 6 de junio de 1944. Estos tanques habrían cambiado inmediatamente el rumbo de la batalla si todos hubieran llegado a tierra: sin embargo, solo 2 lo lograron durante la invasión más grande en la historia militar del mundo.

El contenido completo de un tanque Sherman del día D se hundió frente a la playa de Omaha el 6 de junio de 1944

Un casco del Ejército de los Estados Unidos con orificio de metralla, un subfusil Thompson calibre .45 sólido oxidado y completamente incrustado, gafas de tanques del Ejército de los Estados Unidos, vainas vacías de proyectiles de 75 mm e incluso un tubo oxidado de crema de afeitar Williams. Estos tanquistas del Ejército de los Estados Unidos habían planeado sobrevivir y atravesar las líneas hitlerianas y tenían todo lo que necesitaban a bordo de sus tanques Sherman Duplex Drive para subsistir durante varios días de batalla. Procedencia: Overlord Research recuperó en 1970 bajo el agua por contrato con el gobierno francés para retirar los barcos hundidos para despejar el canal a lo largo de las cabezas de playa del Día D.

El cañón está completamente oxidado e incrustado, por lo que se desmoldó.

Tanque Sherman de la playa de Omaha: la invasión aliada del día D en Europa y el comienzo del fin del Tercer Reich de Hitler

Descubierto bajo el agua justo al lado de la Omaha Beach, este ultra raro Duplex Drive Sherman Tank todavía tiene intacto su cañón de 75 mm, sus ametralladoras de calibre .45 aún están oxidadas en su lugar, los cascos de los tanquistas estadounidenses en el interior junto con las gafas de los tanquistas, municiones y tanques de combustible. Fue lanzada alta mar por el 741st Tank Battalion, fueron diseñadas con hélices para flotar hacia la costa. Las olas altas hundieron 27 de ellos, ¡este es el único que existe y el único en América! Pero, dos de ellos fueron capitaneados por hombres con experiencia en navegación y llegaron a tierra y abrieron un agujero en las defensas hitlerianas. Si los 29 hubieran sobrevivido, las fuerzas aliadas habrían ganado rápidamente la batalla de Omaha Beach: la valentía y el valor de los hombres que lanzaron estos tanques en mar abierto es un testimonio del coraje y la determinación de los hombres y mujeres del Ejército de los Estados Unidos.

"Hélice" de un tanque Sherman M4A1 Duplex Drive, hundido frente a Omaha Beach durante la invasión del Día D el 6 de junio de 1944

Este extremadamente raro Sherman Duplex Drive "Tank Propeller", es un sobreviviente único e histórico de Omaha Beach, hundido durante la invasión del día D, cuando los tanques Sherman del Ejército de los Estados Unidos intentaron llegar a tierra utilizando estas enormes hélices y balsas inflables para realizar el primer asalto anfibio de tanques en la historia militar. Los tanques Sherman pesan más de 30 toneladas, además transportaban municiones y una tripulación de cinco hombres. Solo dos Sherman llegaron a tierra; la batalla se habría acortado si los veintisiete de estos Sherman Duplex Drive Tanks hubieran llegado a la playa y abrieran fuego con sus cañones de 75 mm. Fue un experimento peligroso, pero que Eisenhower y Patton estaban dispuestos a efectuar durante la desesperada invasión aliada de Europa el Día D en 1944.

ULTRA-RARO "Torreta y cañón de 75 mm" de un tanque Sherman "Duplex" en la Omaha Beach, 1944

Este extraordinariamente raro Sherman M4A1 Duplex Drive "Gun Turret & Barrel" es el único ejemplo que se sabe que existe en manos privadas. Está completamente intacto tal como estaba cuando el tanque Sherman se hundió en las altas olas de Omaha Beach, el 6 de junio de 1944, durante la invasión aliada del Día D en Europa. Aunque tiene incrustaciones por haber estado en el fondo del océano durante 30 años, el cañón del arma de 75 mm está intacto, aunque la recámara está oxidada y desmenuzada, toda la torreta y el cañón son muy exhibibles y es la exhibición definitiva del Museo del Día D cuando la invasión anfibia más grande en la historia de la humanidad cambió el rumbo de la Segunda Guerra Mundial, y Francia fue recuperada de las tropas hitlerianas.

Fuentes

★WWII Weapons — Sale 152

Los Parachutes de Gran Bretaña — Planes de Invasión, 6 de junio de 1944

        La 6th Airborne Division "Red Devils" británica iba a ser lanzada en paracaídas para proteger el flanco este del aterrizaje. La zona prevista para este lanzamiento en paracaídas realizado de noche se encuentra entre el río Orne y el río Dives. Al sur, el límite está marcado por el Bois de Bavent.

Los objetivos

        Ocupar, asegurar y mantener una cabeza de puente en el flanco este del rellano. Protege el desembarco en SWORD Beach y evita cualquier contraataque alemán desde el este. Las misiones de la 6th Airborne son numerosas.

Zona este de Orne: Captura y mantén los dos puentes sobre el río Orne y el canal. Destruye la batería de Merville. Destruye cinco puentes sobre el río Dives. Establece una línea defensiva en las crestas al sur de Ranville hasta Le Mesnil.

— LZ "X" y LZ "Y": río Orne y canal

D Company/2nd Battalion, Oxford and Bucks Light Infantry, sección de la 249th (Airborne) Field Company. Toma los dos puentes sobre el canal en Bénouville y sobre el río Orne en Ranville, evita su demolición y mantenlos hasta que sean relevados.

— DZ "V": Varaville

9th (Eastern and Home Counties) Parachute Battalion y 1st Canadian Parachute Battalion. Destruye la batería Merville, destruye el puente Varaville sobre Divette y destruye el puente Robehomme sobre Dives.

— DZ "K": Touffréville

8th (Midlands) Parachute Battalion. Destruye los puentes sobre Dives en Troarn y Bures-sur-Dives.

— DZ "N": Ranville

7th (Light Infantry) Parachute Battalion, 13th (Lancashire) Parachute Battalion, 12th (Yorkshire) Parachute Battalion. Reforzar a los hombres del Major Reginald John Howard en los puentes sobre el Orne y el canal, despejar y asegurar las zonas de aterrizaje para planeadores, establecer una zona defensiva en el flanco sur.

— LZ "N": Ranville

Planeadores, Wave №1 (llegada a LZ a las 03:30 a.m.) y Operation Mallard (llegada a LZ a las 21:00 p.m.).

— LZ "W": Saint-Aubin-d'Arquenay

6th Airlanding Brigade. Operation Mallard (llegada a LZ a las 21:00 p.m.).

La invasión

        Son las 23:00 horas cuando seis aviones Halifax despegan de la base de RAF Tarrant Rushton. Los remolcaban seis planeadores Horsa que transportaban a los hombres del Major Reginald John Howard. Al mismo tiempo, el Albermale que lleva a los pathfinder de la 22nd Independant Parachute Company despega de RAF Harwell para marcar las futuras DZ de la división.

        00:16 a.m.: El primer planeador de la Operation "Coup-de-Main" aterriza cerca del puente de Benouville. En 15 minutos los hombres del Oxford and Bucks tomaron los puentes y neutralizaron los sistemas de demolición cuyas cargas no estaban en su lugar.

        Las cosas no van tan bien para los pathfinders. El fuerte viento y los errores de caída provocan la desorganización de los soldados. Las balizas de señalización se pierden y algunos soldados no están en la DZ asignada a ellos. Estos errores se trasladan a las bajas de la división, que intervienen 30 minutos después.

        Si bien los aviones de la división llegaron a Normandía a partir de las 00:50 a.m., las condiciones climáticas nuevamente hicieron que los soldados se dispersaran. Muchos hombres están muy lejos de su DZ planificada o se encuentran en los pantanos inundados de Dives... y se ahogan allí.

        A pesar de estas dispersiones, los hombres se reagrupan y parten para cumplir las misiones que les han sido asignadas. El 9th (Eastern and Home Counties) Parachute Battalion del Lieutenant Colonel Terence Brandram Hastings Otway se apodera y destruye la batería de Merville a costa de grandes pérdidas. Los hombres del 8th (Midlands) Parachute Battalion y el 1st Canadian Parachute Battalion destruyeron los cinco puentes sobre Dives, aislando así el Flanco Este del aterrizaje.

        Al comienzo de la tarde, los hombres de la 1st Special Service Brigade aterrizaron en la mañana en Sword Beach para operar el cruce con el 7th (Light Infantry) Parachute Battalion y los hombres del Major Reginald John Howard.

El final del día

        En la tarde del primer día en suelo francés, los puentes sobre el Orne y el canal estaban en manos británicas, la batería de Merville fue neutralizada, los puentes sobre el Dives fueron destruidos y el flanco este quedó aislado. Después de duros combates, la mayoría de los objetivos asignados al 6th Airborne se lograron en la noche del 6 de junio.

        Durante los días siguientes, la 6th Airborne Division "Red Devils" se esforzará por establecer y consolidar una línea defensiva en el flanco sur con intensos combates, en particular alrededor de Bréville-les-Monts. Esta guerra de posiciones durará hasta agosto y el avance hacia el Sena.

Fuentes

★Les Paras GB