Este texto es una traducción del alemán de un extracto del libro de Hartwig Pohlmann: Geschichte der 96. Infanterie Division 1939—1945, Podzun Verlag, Bad Nauheim, 1959. La traducción pretende presentar los acontecimientos de la Gran Guerra Patria desde la perspectiva alemana. Todas las descripciones de las operaciones de combate, así como las valoraciones y los juicios, son del autor original. Traducido por Igor Fisenko (Игорь Фисенко).
La caída de Nóvgorod y la captura de Luga y Chudovo asestaron un duro golpe a los rusos. Se informó de qué grandes fuerzas rusas marchaban sobre Nóvgorod. En consecuencia, el 19 de agosto, la 96. Infanterie-Division recibió órdenes de desplegar a la Infanterie-Regiment 287, junto con el Stab II. Abteilung/Artillerie-Regiment 196 bajo el mando del Oberstleutnant Steuber, que seguía la columna de la división, hacia Nóvgorod para apoyar al Generalkommando I. Armee-Korps bajo el mando del General der Infanterie Kuno Hans Paul Hermann Ludwig Victor von Both. Así, a costa de la fuerza de combate de la división, por orden del 20 de agosto, este valiente regimiento, bajo el mando de su enérgico comandante, el Oberst Friedrich Köchling, reforzado por el Stab II. Abteilung de Steuber, fue retirado de la división. Así, la división perdió un tercio de su infantería.
Por lo tanto, era necesario ampliar la cabeza de puente en el Oredezh lo antes posible. La división recibió a la Artillerie-Regimentsstab 785 con un batallón de morteros de 21-cm. El regimiento líder, el Infanterie-Regiment 284 bajo el mando del Oberstleutnant von Chappuis, avanzó hacia el norte a través de Bor, donde el Major Böddinghaus y sus zapadores proporcionaron seguridad, con el Stab I. Bataillon bajo el mando del Hauptmann Doktor Hillardt y el Stab III. Bataillon bajo el mando del Hauptmann Rutkowski. El Stab II. Bataillon bajo el mando del Major Arntzen, para proteger el flanco izquierdo, avanzó hacia Cheremno, que capturó tras una débil resistencia enemiga. Los batallones de artillería trasladaron sus posiciones a la orilla norte, cerca de Pechkovo, al otro lado del puente restaurado, que estaba cubierto por unidades antiaéreas del ejército.
La Infanterie-Regiment 284 encontró una fuerte resistencia cerca de Nikulkino. Para apoyar al regimiento desde la derecha, el Stab III. Bataillon/Infanterie-Regiment 283 fue enviado al ataque. Solo tras una feroz y sangrienta batalla, que se saldó con 40 muertos y 51 heridos, este batallón, bajo el mando del Major Germann, logró capturar la aldea y recuperar el camino a Kremeno.
El avance se realizó por estrechos caminos forestales erosionados por la lluvia, que pronto se volvieron intransitables. Muchos vehículos quedaron atascados. Reabastecerse de alimentos requería un gran esfuerzo. Las cocinas de campaña solo pudieron avanzar parcialmente, y con gran dificultad. Fue necesario construir kilómetros de calzadas. El bosque a ambos lados de los caminos sirvió de material, aunque en su mayoría compuesto de árboles esbeltos. Todas las unidades de ingenieros de las divisiones y regimientos se vieron obligadas a ayudar a construir lo que, en esencia, era apenas un camino transitable. Cada día, todos comprendían mejor lo que significaba librar una guerra en este país inhóspito e intransitable.
No fue hasta la tarde del 22 de agosto que el Stab III. Bataillon/Infanterie-Regiment 284 logró capturar Kremeno en la desembocadura del río Kremenka, en el Oredezh. Al amparo de la oscuridad, el enemigo logró penetrar hasta la posición de ametralladoras pesadas de la 12. Kompanie en un solo ataque. En la batalla nocturna que siguió, con casi toda la aldea envuelta en llamas, los adversarios se enfrentaron con tal intensidad que las unidades del batallón se dispararon entre sí ante el intenso fuego de la aldea en llamas. Alertado por el fragor de la batalla, el Leutnant Stalzer dirigió a su 10. Kompanie, que se había mantenido en reserva, en ayuda del batallón asediado. En una situación tan incierta, para evitar más pérdidas innecesarias, el Hauptmann Rutkowski decidió rendir temporalmente la aldea, con el objetivo de recuperarla durante el día. Por lo tanto, las compañías se retiraron de la aldea en llamas. Temprano por la mañana, el batallón de Rutkowski atacó de nuevo y, con la 10. Kompanie al frente, finalmente irrumpió en Kremeno tras un tenaz y brutal combate callejero. Desafortunadamente, el batallón sufrió grandes pérdidas. La Infanterie-Regiment 284 se formó inicialmente para la defensa, con el Stab III. Bataillon en el centro, el Stab I. Bataillon a la derecha y el Stab II. Bataillon en una posición destacada a la izquierda, detrás.
El Hauptmann Rutkowski, transferido al ejército de reserva y cuya partida fue muy lamentada en su antigua 10. Kompanie, fue reemplazado por el Hauptmann Hirte, quien anteriormente impartía órdenes de marcha. La Infanterie-Regiment 283, el Major Germann, que había demostrado su valía en combate, se vio obligado, por enfermedad, a entregar su Stab III. Bataillon al Oberleutnant Nowakowski, quien anteriormente había comandado la 13. Kompanie.
En la tarde del 23 de agosto, alrededor de las 20:00, una fuerza enemiga del tamaño de un regimiento atacó desde el noroeste cerca de Kremeno. La batalla continuó hasta las 03:00. Bajo el mando del Hauptmann Hirte, el Stab III. Bataillon/Infanterie-Regiment 284 repelió todos los ataques enemigos, apoyado por las armas pesadas del regimiento, en particular la 13. Kompanie. No hubo bajas en el bando alemán. El fuego de las baterías enemigas aisladas, que dispersaron las rutas de abastecimiento y varias zonas pobladas con bombardeos, tuvo un efecto de hostigamiento. El mando ruso probablemente quería retrasar al máximo su aproximación a la línea ferroviaria activa que iba de Batetskaya a Leningrado, pasando por Novolisino. Un gran depósito de suministros fue capturado al norte de Kremeno.
En aquellos días, la situación era especialmente difícil para los mensajeros que llevaban órdenes y los motociclistas que servían de enlace, ya que, en el denso e impenetrable terreno forestal y en la carretera en mal estado e intransitable, era difícil no ver a las tropas. En sus desvíos, podían encontrarse en cualquier momento con rezagados rusos. Numerosos oficiales de ordenanzas y oficiales de enlace desconocidos de los cuarteles generales de regimientos y batallones, algunos de ellos en misiones nocturnas, desempeñaron sus funciones con serenidad, incansabilidad y ejemplaridad, contribuyendo así al éxito general. Entre otros, el Leutnant Dobritz, oficial de enlace de la Infanterie-Regiment 284, se distinguió en numerosas misiones nocturnas.
El 24 de agosto, se supo que los rusos se habían retirado completamente de Luga. Se asumió que las unidades enemigas derrotadas se replegarían a la línea férrea Chashcha-Novinka. La 96. Infanterie-Division, con un nuevo ataque hacia el norte, bloqueó la retirada de estas fuerzas enemigas. Por lo tanto, el Panzerabwehr-Abteilung 196 montó una misión de reconocimiento motorizada a través de Kremeno, remontando el río Kremenka hacia la estación de Chashcha. Unidades de la 10. Kompanie/Stab III. Bataillon/Infanterie-Regiment 284 también fueron enviadas a proteger un barranco a 2 km al noroeste de Kremeno. Durante un tiroteo con patrullas rusas, la compañía de infantería no pudo recuperar a su Unteroffizier, herido de muerte; solo se encontró su cuerpo mutilado al día siguiente. Esto se convirtió en una señal para las tropas de que las futuras batallas serían cada vez más brutales, mientras que, mientras tanto, esto se estaba convirtiendo en algo habitual en todo el Frente Oriental.
El 25 de agosto, la división avanzó en dos grupos a través de Kremeno. A la derecha, la Infanterie-Regiment 283 marchó con la 3. Kompanie/Pionier-Bataillon 196, así como la Artillerie-Regimentsstab 785 con el Stab III. Abteilung y el Stab IV. Abteilung/Artillerie-Regiment 196, a través de Lyscovo, Tarasino, hasta Pogost y Nesterkovo, donde los ingenieros se vieron obligados a construir carreteras. A la izquierda, a través de Votsko y Olkhovets, la Infanterie-Regiment 284, con la 1. Kompanie/Pionier-Bataillon 196, junto con el Stab I. Abteilung y el Regimentsstab/Artillerie-Regiment 196 y el schwere Artillerie-Abteilung 843, avanzó hacia Ozereshno. La resistencia fue derrotada; esta fue más fuerte frente a la Infanterie-Regiment 284 en la vía férrea, donde el Leutnant Graf, de la 1. Kompanie/Pionier-Bataillon 196, cayó cerca de la estación de Chashcha. Los objetivos se alcanzaron el 26 de agosto.
En Oredezh, la división entró en Ingermanland, una región que durante mucho tiempo sería el campo de batalla de los Watzmanns (el apodo de la división se debía a su emblema). Se extendía desde Oredezh hasta la orilla sur del lago Ládoga y el Nevá, deteniéndose al este antes del río Volkov, y limitaba con Estonia al oeste. La población fuera del área metropolitana de Leningrado no es rusa; los ingrios están más emparentados con los finlandeses y estonios, por lo que su actitud hacia los alemanes era, por el contrario, bastante amistosa. El pueblo ingrio, con su limpieza y las atractivas tallas de sus casas de madera en las calles principales, era claramente diferente de los pueblos rusos.
Tras alcanzar su objetivo ofensivo el 27 de agosto, la Infanterie-Regiment 283 continuó su avance a través de Glebovo hacia Savkino y Porozhki. Sin embargo, las condiciones del camino se volvieron tan insoportables que solo la Stab I. Abteilung del Hauptmann Friedrich-Karl Großkreutz pudo seguir al regimiento. Unidades a caballo y motorizadas, principalmente trenes de suministros, siguieron la ruta de la Infanterie-Regiment 284. En Bolshie Sluditsy, el 283.er Regimiento de Infantería se topó con un terreno pantanoso y boscoso, con numerosos obstáculos por escombros y minas. La Infanterie-Regiment 284, en el camino que atraviesa la estación de Novinka y Rakitno, se topó con un terreno tan pantanoso y fangoso que los vehículos se vieron obligados a avanzar uno a uno. Avanzando en algunos tramos por un único camino de madera [originalmente llamado Holzbahn], el regimiento alcanzó al Stab III. Bataillon mucho más adelante de la estación de Sluditsy. La división se encontró en una extensa zona pantanosa y boscosa, por la que, incluso según el mapa, apenas había carreteras. El avance se interrumpió, ya que las tropas estaban prácticamente atrapadas.
En esta situación, en el cuartel general de la división se supo que una división rusa aparentemente marchaba desde Luga hacia Chashcha y Novinka. Para contrarrestar esta nueva amenaza, el Oberstleutnant von Chappuis y la Infanterie-Regiment 284, que se había extendido desde la estación de Sluditsy hasta Novinka, donde el Quartiermeister de la división, el Generalstab (Ib) Major Brennecke, organizó una defensa y estableció una posición de aislamiento débil. Un intento de enviar parte de la división antitanque de regreso a Novinka fracasó debido a las precarias condiciones de la carretera. De haber llegado, la división rusa se habría visto obligada a enfrentarse a columnas y trenes de abastecimiento completos, que se encontraban prácticamente estacionados en largas columnas en las estrechas carreteras. Pero la división rusa nunca apareció. Solo aparecieron destacamentos débiles, con órdenes de abrirse paso hacia Leningrado individualmente, sin combates serios.
En la mañana del 28, empezó a llover. Pronto, los caminos quedaron cubiertos por una gruesa capa de barro de 30 centímetros. Solo se podía avanzar a caballo o a pie. Sin embargo, la Infanterie-Regiment 283 logró avanzar hasta Borisovo. También realizó una misión de reconocimiento en Proletarskaya para evaluar el estado de los caminos.
Tras la división, las unidades enemigas fueron expulsadas de la bolsa de Luga hacia el este, alcanzando finalmente la carretera cerca de Chudovo. El reconocimiento seguro de las fuerzas enemigas en el inaccesible terreno pantanoso era imposible. La situación era incierta. El Generalstab de la Divisonsstabsquartier [Stabskompanie], junto con la Infanterie-Divisions-Nachrichten-Abteilung 196 y la 1. Zug/Sanitäts-Kompanie 196, así como el Stab con la 3. Kompanie/Pionier-Bataillon 196, se encontraban bajo presión de las fuerzas enemigas. Finalmente, la 3. Kompanie/Pionier-Bataillon 196 del Leutnant Schliep, apoyada por dos cañones de asalto, logró contener al enemigo desde el sur. También se reportó una fuerza enemiga débil cerca de la aldea de Chashcha, a 11 km al noroeste de la estación de Chashcha. Reforzado con un cañón antiaéreo de 8,8-cm y cañones de asalto, el Stab I. Bataillon/Infanterie-Regiment 284, al mando del Hauptmann Doktor Hillardt, avanzó sobre la aldea el 29 de agosto y repelió al enemigo. Durante los días siguientes, el batallón repelió todos los ataques. En la estación de Sluditsy, las unidades enemigas débiles fueron repelidas. El 29 de agosto, el 283.er Regimiento de Infantería, con gran dificultad, se abrió paso a través de un lodazal inimaginable hasta Ustye-Vvedenskoye y Proletarskaya. Encontró una parada en el río Suyda. Sin embargo, más al norte, se vislumbraba una carretera mejor que conducía a las afueras orientales de Vyritsa.
El Stab II. Bataillon/Infanterie-Regiment 284, al mando del Major Arntzen, avanzó por la vía férrea hacia Vyritsa para establecer contacto con la Infanterie-Regiment 283. Este último trasladó su puesto de mando a Proletarskaya. Continuaron los débiles ataques contra la posición del regimiento, que se encontraba aislada y en una posición poco accesible a lo largo de la vía férrea, todos los cuales fueron repelidos. Solo en Vyritsa, donde unidades de la 8. Panzer-Division combatían al oeste de la vía férrea, la presión enemiga fue mayor. La división de tanques solicitó apoyo de artillería a la 96. Infanterie-Division.
Los prisioneros capturados durante esos días pertenecían en parte al Grupo Operativo de Luga (Лужская оперативная группа), pero otros pertenecían al mismo tren que transportaba aproximadamente 2.500 refuerzos desde Leningrado, donde habían sido reclutados a principios de julio. Dado que su envío a la retaguardia era temporalmente imposible, el Major Deutsch [jefe del departamento de inteligencia de la división] se vio obligado a establecer un centro de interrogatorio en el punto de concentración de prisioneros de guerra de la división. Alimentar a los cientos de prisioneros era un problema insalvable, ya que nuestras tropas no contaban con nada para sí mismas.
Debido a la incapacidad de las columnas de suministro motorizadas para penetrar la zona pantanosa hacia las carreteras en mejores condiciones cerca de Vyritsa, el Quartiermeister de la división, el Generalstab (Ib) Major Brennecke, recibió órdenes de avanzar con estas columnas a través de olshie Sluditsy hasta Fedosyino, donde la 121. Infanterie-Division había avanzado sobre Lisino. En consecuencia, la división se vio obligada a suspender el suministro de alimentos durante varios días. No llegó ninguno. Las tropas subsistían con los restos de las raciones de emergencia, así como principalmente con los productos del campo.
El día 31, seguía lloviendo. El tránsito era casi imposible. Solo algunos transportes aislados con carruajes tirados por caballos pudieron avanzar. Los vehículos de transporte pesado y los vehículos del Generalstab de la división fueron remolcados por el schwere Artillerie-Abteilung 843 y sus tractores. La calzada se construía a toda prisa. Ante el avance de las fuerzas enemigas desde el sur, los puentes y las calzadas fueron volados de nuevo tras ser utilizados por los zapadores de la división. La Infanterie-Regiment 283, con una ofensiva arrolladora del Stab II. Bataillon al mando del Hauptmann Rose, que había cruzado al otro lado del río Suida al este de Proletarskaya, logró repeler al enemigo al norte de la aldea. Así, se llegó a una carretera asfaltada y se aceleró el avance hacia Mina, en las afueras orientales de Vyritsa.
El 1 y 2 de septiembre, la Infanterie-Regiment 283 del Oberst Alois Zahn, con el Stab I. Bataillon a la derecha y el Stab II. Bataillon a la izquierda, atacó a través de Gorkiy y Kaushta hacia el noreste, en dirección a un importante triángulo vial, la llamada "Mercedes-Stern/Estrella Mercedes" [ubicada cerca de Kosye Mosty], hacia el cual la 121. Infanterie-Division también avanzaba desde el sureste a través de Lisino. La estrecha y recta carretera estaba bajo el fuego de los tanques rusos. El apoyo de artillería era difícil. A derecha e izquierda se extendía un denso bosque, por el cual, así como a lo largo de las cunetas de la carretera, los fusileros tenían gran dificultad para moverse. Los excepcionalmente valientes observadores de artillería de vanguardia, que ya habían recibido reiterados elogios del comandante de división por su labor, intentaron dirigir el fuego de artillería desde todas las direcciones hacia la "Mercedes-Stern".
El Generalleutnant Wolf Schede [comandante de la 96. Infanterie-Division], junto con el primer oficial del Generalstab, Major Johannes Deegener, avanzaba con la Infanterie-Regiment 283. Finalmente, con el apoyo de ocho tanques de la 8. Panzer-Division, lograron capturar un cruce de caminos clave y, girando al sureste, atacaron hacia la 121. Infanterie-Division en dirección a Lisino, golpeando la retaguardia del enemigo que se enfrentaba a la Infanterie-Regiment 408 [de la 121. Infanterie-Division]. Con su ejemplo, el Generalstab, Major Johannes Deegener irrumpió en la primera línea de las compañías. Finalmente, la resistencia enemiga se derrumbó y los fusileros de las 96. Infanterie-Division y 121. Infanterie-Division se estrecharon la mano.
Mientras tanto, la Infanterie-Regiment 284 había trasladado su Stab II. Bataillon y su Stab III. Bataillon a la zona de Mina y Vyritsa. El Stab I. Bataillon seguía en marcha desde Chashcha. Con apoyo de tanques, el regimiento, reforzado por la 3. Kompanie/Pionier-Bataillon 196, atacó al norte, en dirección a Krasnitsy, el 4 de septiembre. Debido a los campos minados y los escombros del bosque, la aldea fue capturada recién al mediodía. Desafortunadamente, el regimiento perdió a su competente comandante de compañía, el Leutnant Möller de la 8. Kompanie, después de que el Leutnant Radl de la 5. Kompanie resultara mortalmente herido el día anterior.
Ese mismo día, el Stab III. Bataillon/Infanterie-Regiment 283 al mando del Oberleutnant Nowakowski, atacó desde Kaushta al noreste, en dirección a Peri. La resistencia enemiga allí era débil.
La 121. Infanterie-Division, avanzando a la derecha de la 96. Infanterie-Division, logró capturar la ciudad de Lyuban el 25 de agosto, en la carretera de Chudovo a San Petersburgo y el Ferrocarril de Octubre, llamado así porque este tramo absolutamente recto de la vía férrea era la ruta por la que los revolucionarios de Petrogrado cabalgaron hacia Moscú en octubre de 1917. Ese mismo día, la 12. Panzer-Division llegó allí y ya avanzaba entre las filas de la 121. Infanterie-Division hacia Leningrado. A partir del 27 de agosto, la 121. Infanterie-Division, parcialmente cerca de Ushaki y con el cuerpo principal cerca de Tosno, se desplegó hacia el oeste, avanzando por una carretera paralela a la carretera, que se suponía permanecería temporalmente despejada para las unidades de tanques y motorizadas del Generalkommando XXXIX. Armee-Korps (motorisiert), a través de Pogi, Novolisino y Annolovo, hacia Pavlovsk (actual Slutsk). Desde Ushaki, la Infanterie-Regiment 408, reforzado, llegó a Lisino el 29 de agosto, donde encontró una resistencia muy fuerte, apoyada por artillería, como pocas veces se había encontrado antes. Tras unirse a la 96. Infanterie-Division, la 121. Infanterie-Division marchó hacia el norte desde la "Mercedes-Stern", alcanzando el flanco izquierdo expuesto del Generalkommando XXVIII. Armee-Korps, cuyo vecino izquierdo, el Generalkommando L. Armeekorps, bajo el mando del General der Kavallerie Georg Heinrich Lindemann, tenía una brecha de varios kilómetros de ancho.
En Lisino, las columnas de transporte motorizado alcanzaron de nuevo la división, lo que permitió al jefe de suministros de la división, el Hauptmann Meyer, volver a abastecer regularmente a las tropas. La Artillerie-Regimentsstab 785 y la schwere Artillerie-Abteilung 843 se retiraron de la división.
Al mediodía del 4 de septiembre, la división recibió órdenes de relevar a la 12. Panzer-Division en la carretera de San Petersburgo a Moscú durante el cerco de Leningrado. Así, la división se desplegó de nuevo a la derecha de la 121. Infanterie-Division. El 5 de septiembre, el Generalleutnant Schede y el Oberst Werner Holzhausen reconocieron el nuevo sector y establecieron contacto con el comandante de la 12. Panzer-Division, el Generalmajor Josef Harpe. La Infanterie-Regiment 283, junto con el Stab I. Abteilung y el Stab IV. Abteilung/Artillerie-Regiment 196 y el Pionier-Bataillon 196, fueron enviados inmediatamente a marchar a través de Lisino hacia Tosno. El batallón de ingenieros, en la retaguardia de la columna, recibió la misión de escoltar a 3.300 prisioneros capturados en los recientes combates hasta Tosno.
La Infanterie-Regiment 284, con el Stab II. Bataillon y el Stab III. Bataillon permaneciendo en Krasnitsy, fue enviado sólo cuando la situación allí se volvió segura. Durante la marcha a través de Lisino, se vio obligado a detenerse durante varias horas para garantizar la seguridad en dirección sur. Durante esos días, más al sur, grandes fuerzas del Grupo Operativo de Luga lograron abrirse paso hacia el este. Si hubieran girado hacia el norte, hacia la retaguardia de la división, cuya fuerza había sido sobreestimada considerablemente por el enemigo, se habría desatado una crisis importante. Los rezagados del ejército ruso se movían por los bosques casi por todas partes. Por lo tanto, los tiroteos, especialmente entre los trenes de suministros, eran frecuentes.
El Stab I. Bataillon/Infanterie-Regiment 284, tras regresar al regimiento tras combatir en Chashcha, debía abandonar Gorki para unirse a la 8. Panzer-Division en apoyo a sus unidades que luchaban en Vyritsa para destruir los restos del Grupo Operativo de Luga. El enemigo los presionaba con fuerzas superiores desde el suroeste. Hasta el 19 de septiembre, el batallón se vio obligado a librar feroces, aunque fructíferos, combates defensivos en la oculta zona boscosa cerca de la vía férrea al sur de Vyritsa, sufriendo graves pérdidas. En combate cuerpo a cuerpo, el Hauptmann Doktor Hillardt, comandante del batallón, el Leutnant Berkel y el Leutnant Doffke, así como el Assistenzarzt Clausnitzer, también resultaron gravemente heridos. El Leutnant Popp falleció a causa de sus graves heridas en el hospital. El Hauptmann Kreuter asumió el mando del Stab I. Bataillon/Infanterie-Regiment 284.
La división, menos su Infanterie-Regiment 287, que estaba combatiendo en Volkhov, junto con el Stab II. Abteilung/Artillerie-Regiment 196 y el Stab I. Bataillon/Infanterie-Regiment 284, que estaba luchando en Vyritsa, llegó a Tosno, una ciudad en el río Tosna, en la carretera y línea ferroviaria (Ferrocarril de Octubre) a Moscú, el 6 de septiembre. Durante una de las misiones de reconocimiento en la nueva zona de combate, el comandante del Stab I. Abteilung/Artillerie-Regiment 196, el Hauptmann Großkreutz, y el Leutnant Schröder resultaron gravemente heridos por fuego de tanques rusos. El Hauptmann Großkreutz era especialmente popular entre la infantería, ya que solía acompañar a los soldados al frente y era fácilmente reconocible por su costumbre de no llevar casco. Comandaba personalmente sus baterías ligeras para asegurar la precisión del fuego, ayudando siempre a las compañías de infantería a avanzar. Como primer soldado de la 96. Infanterie-Division, fue condecorado con la Deutsches Kreuz im Gold. El Oberleutnant Reiter, ayudante del Artillerie-Regiment 196, asumió temporalmente el mando de la Stab I. Abteilung.
El 7 de septiembre, el avance de la 96. Infanterie-Division por la amplia y bien mantenida carretera cercana a Tosno provocó algunas bajas a causa de los aviones enemigos que volaban a baja altura. Los vehículos derribados ya estaban dispersos a lo largo de la carretera. Se llegó a la zona de Krasny Bor por Sablino. La Divisonsstabsquartier se trasladó a Sablino (actualmente Ulyanovka). Esta ciudad, con sus elaborados diseños tallados que adornaban sus elegantes casas de madera, albergaba a miles de trabajadores que viajaban a diario en tren de cercanías a los distritos industriales de Leningrado. Quizás como recuerdo, algunos soldados incluso "compraron" un pase de Leningrado en la estación de Sablino.
La división, con su avance en Ingermanland, alcanzó el recién formado anillo de cerco de Leningrado y se situó frente a las fortificaciones de la ciudad.
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