Este 8.8-cm-FlaK se puede reconocer fácilmente como FlaK 18. Una de las características notables es una punta en el lado interno del gato de nivelación de los estabilizadores.
La idea de escribir este artículo (para un foro de Internet en ruso) se originó hace mucho tiempo, tan pronto como comencé a aclarar la confusión sobre el tema. El problema era que, a pesar de la gran cantidad de literatura y diferentes materiales en muchos idiomas sobre el tema del 8.8-cm-FlaK 18, 36 y 37, ningún autor intentó realmente explicar en qué se diferencian estas tres armas entre sí. La única mención clara de las diferencias entre las modificaciones se puede encontrar en los libros de Thomas Jentz y Waldemar Trojca. Con todas las quejas sobre la precisión histórica (o debería decir la falta de) en los libros de Trojca, hay que admitir que él fue el único que proporcionó ilustraciones lo suficientemente claras para mostrar las diferencias entre las diferentes versiones del 8.8-cm-FlaK. Si bien su texto es algo corto y carece de detalles, las ilustraciones son fáciles de entender y comprender, incluso sin leerlo. Es posible que The Dreaded Threat de Thomas Jentz no se ilustre tan bien como el 8.8-cm-FlaK 18, 36 y 37 de Trojca, pero explica muy claramente no solo las diferencias entre las modificaciones, sino también cómo y por qué llegaron a existir.
Que yo sepa, la situación no es mucho mejor en las publicaciones en otros idiomas. Por ejemplo, en el №51 de la serie en ruso Tанк на поле боя (Tanque en el campo de batalla), el autor anónimo tiende a no mencionar la versión Flak en las leyendas de las fotos, lo cual es muy extraño; para la mayoría de las fotos de este libro, la modificación se puede notar bastante claras. Pero incluso cuando intenta hacerlo, falla: la ilustración en color de un FlaK 18 en la última página se titula como FlaK 36. Al leer el №59 de la serie Военные Машины (Máquinas militares), uno tiene la impresión de que el autor (Kashcheyev L. B.) tiene muy poca comprensión de las diferencias entre Flak 18 y sus modificaciones.
La primera (y probablemente la única) persona que trató de abordar esta pregunta en particular fue Roy Chow en su artículo en línea de 1999 "Mistakes and Myths in German 8.8cm Flak Identification". Una solicitud para reimprimir su artículo fue rechazada y tuve que escribir el mío. Lo hice más o menos de la misma manera que escribí el artículo para uno de los foros de modelismo en idioma ruso: traté de ser breve y directo al grano. También omitiré (tanto como sea posible) toda la palabrería histórica y técnica y no entraré en la historia del diseño, producción y uso. Tal información no es tan relevante para el propósito de este artículo. El objetivo es ayudar a determinar la modificación del 8.8-cm-FlaK con facilidad. Para evitar cualquier confusión adicional, también intentaré limitar el uso de términos técnicos complicados en alemán.
Estas imágenes del manual americano proporcionan una muy buena ilustración del FlaK 18 montado en el Sonderanhänger 201 (Sd. Ah. 201). Observe la diferencia entre los miembros delantero y trasero y las placas redondas del gato de nivelación de los estabilizadores. El cañón es el FlaK-Ruhr 36.
Cañón: el detalle más popular que la gente observa para determinar las modificaciones es el cañón del arma. A lo largo de su operación, el 8.8-cm-FlaK 18, 36 y 37 utilizó dos versiones del cañón, que eran muy fáciles de distinguir entre sí a simple vista. El 8.8-cm-FlaK inicial estaba equipado con el 8.8-cm-FlaK-Rohr 18, que luego fue reemplazado por el 8.8-cm-FlaK-Rohr 36 de múltiples secciones. Los cañones eran intercambiables y a menudo se ve el FlaK 18 con una versión "temprana" (FlaK-Rohr 18) o "tardía" (FlaK-Rohr 36) de un cañón.
Parecería lógico suponer que solo el Flak 18 puede tener ambos tipos de cañón, "temprano" o "tardío", y si una foto muestra un 8.8-cm-FlaK con un cañón "temprano", debería ser solo Flak 18. Por lo tanto, FlaK 36 y 37 solo podían tener instalado un cañón "tardío" 8.8-cm-FlaK-Rohr 36. Mucha gente usa esta teoría para identificar la versión de un arma, incluidos los autores de los pies de foto en varios artículos y literatura. Desafortunadamente, esta teoría es incorrecta y la clasificación de un cañón "temprano" o "tardío" es muy relativa; solo se puede usar para definir el tipo de cañón solo para facilitar la comunicación, pero no se puede usar para hacer una identificación real. Es común ver una foto que muestra no solo el FlaK 36 con el FlaK-Ruhr 18, sino también el FlaK 37 con el mismo tipo de cañón, aunque el FlaK 37 no entró en producción en masa hasta 1942. La razón de esto fue la reintroducción del tubo de cañón FlaK-Rohr 18. Por lo tanto, tratar de basar la identificación del FlaK 18, 36 y 37 solo en su cañón es, por decirlo suavemente, una tarea sin sentido.
Escudo: No ocurre muy a menudo, pero hay algunos "expertos" que afirman que es posible determinar la modificación de un arma a partir de su escudo protector. Desafortunadamente, con un escudo, la situación es la misma que con un cañón: no es adecuado para distinguir la versión del arma. Si bien los escudos diferían en su diseño, instalarlos y quitarlos era una tarea relativamente simple (no dije fácil; simplemente simple), y al igual que el cañón de una arma, se podían usar con cualquier versión del 8.8-cm-FlaK. La idea de un escudo surgió solo después de las campañas en Francia y Bélgica, cuando ambas versiones del arma (FlaK 18 y 36) ya estaban en producción. Por lo tanto, los diseñadores tenían que asegurarse de que encajara en ambos. Incluso el nombre oficial da una pista de que el mismo escudo podría instalarse en diferentes modelos: el Schutzschild fuer 8,8-cm-FlaK 18 und 36. En consecuencia, al igual que en el caso del cañón, un escudo no puede servir de guía para determinar la versión de un arma.
Estos dos 8.8-cm-FlaK podrían ser FlaK 36 o 37. Es difícil distinguirlos con una precisión del 100 % sin ver sus diales o espoletas. Los armazones Sonderanhänger 202 (Sd. Ah. 202) y la placa rectangular del gato nivelador son claramente visibles.
Armazón: una de las maneras fáciles de distinguir entre el FlaK 18 y el FlaK 36 y 37 es comprobar sus armazones. Los armazones transportadores son carros de dos ruedas diseñados para soportar una pieza de artillería durante su remolque. Por lo general, solo se usa un remolque y su trabajo es apoyar el rastro de una pieza de artillería; en muchos casos, una agilidad es un complemento necesario para remolcar un cañón de artillería. No confunda las vigas y los cajones; mientras que un armazón y un cajón pueden parecer similares y pueden conectarse entre sí, el cajón (también un carro de dos ruedas) es principalmente para transportar municiones. El 8.8-cm-FlaK tenía dos flexibles; no solo permitieron que el arma se adjuntara a un vehículo de remolque, sino que también soportaron todo el peso del FlaK, ya que no tenía ruedas unidas a su carro inferior. Muchas fotografías del 8.8-cm-FlaK lo muestran en posición de viaje y sus elementos flexibles son claramente visibles.
El FlaK 18 tenía flexibles fácilmente distinguibles — Sonderanhänger 201 (Sd. Ah. 201). Tenían ruedas simples en la parte delantera y ruedas dobles en la parte trasera; se instaló un enganche de remolque en el carro delantero para que el arma pudiera transportarse solo con el cañón apuntando hacia adelante. Los detalles adicionales, como los carretes de cable, el asiento, etc., se instalaron solo en el bogie trasero, que también tenía resortes de suspensión convencionales de 11 hojas; resortes transversales de 7 hojas, guardabarros y un enganche de remolque estaban solo en el bogie delantero. La conclusión es que el FlaK 18 con su Sonderanhänger 201 tenía un "frente" y una "trasera".
El Sonderanhänger 202 (Sd. Ah. 202), que se introdujo para el FlaK 36, fue el verdadero dispositivo "push-pull". Sus miembros eran idénticos; ambos bogies tenían ruedas dobles y los componentes eran intercambiables. Se pueden instalar detalles como asientos, carretes o un enganche de remolque en cualquiera de los bogies. Con la introducción del Sonderanhänger 202 ya no importaba en qué dirección tenía que apuntar un cañón durante el remolque; el arma podría ser remolcada en cualquier dirección.
El Sonderanhänger 201 solo se podía usar con el FlaK 18. El Sonderanhänger 202 fue diseñado exclusivamente para el FlaK 36. Esta singularidad hace que sea muy fácil distinguir entre la modificación del 8.8-cm-FlaK, siempre que los armazones sean claramente visibles.
El carro inferior FlaK-Lafette 18. Observe la base en forma de octágono remachada de un pedestal del arma y una escotilla ovalada en uno de los brazos.
Estabilizador FlaK 18. Observe la ubicación de una ranura de estaca y la placa de forma redonda del gato de nivelación.
Carro inferior: a pesar de la similitud general en el diseño del arma, los carros inferiores de los FlaK 18, 36 y 37 (8.8-cm-FlaK-Lafette 18 y 8.8-cm-FlaK-Lafette 36) se distinguían mucho entre sí. Si observa lo suficientemente de cerca, notará una buena cantidad de esas diferencias. Permítanme llamar su atención sobre las principales diferencias en el diseño, que suelen ser visibles en la mayoría de las fotografías de la época.
1.- La base del pedestal del FlaK 18 tenía forma de octágono y estaba remachada al carro inferior. La base del pedestal FlaK 36/37 estaba soldada y tenía forma cuadrada.
2.- Las almohadillas de los gatos de nivelación FlaK 18 (ubicados en los extremos de los estabilizadores) eran redondas, mientras que para FlaK 36/37 eran rectangulares.
3.- Los brazos del carro FlaK 18 tienen sus ranuras para las estacas ubicadas en el lado interior de los gatos niveladores, mientras que el FlaK 36/37 las tiene afuera en los extremos de los estabilizadores.
4.- El FlaK-Lafette 18 tiene brazos más anchos y muchas características detalladas que incluyen remaches y una escotilla de forma ovalada muy distinguible. Los brazos del FlaK-Lafette 36 son más estrechos, soldados y carecen de detalles importantes.
5.- A diferencia de la FlaK 18, el carro inferior de los FlaK 36/37 tiene unas ménsulas extensibles muy características con ganchos para sujetar los soportes flexibles. A veces puedes encontrar imágenes del 8.8-cm-FlaK en la llamada Behelfslafette. El Behelfslafette fue diseñado específicamente para el FlaK 37, y notará que tiene los mismos soportes extendidos con ganchos para los armazones y una base cuadrada para un pedestal, como mencioné anteriormente.
En este fragmento de una foto, puede ver un primer plano de las dos características distintivas del FlaK-Lafette 36 (usado con el FlaK 36 y 37): la base soldada de forma cuadrada de un pedestal del arma (en el esquina inferior derecha) y los soportes prolongados con ganchos para la fijación de los armazones Sonderanhänger 202 (Sd. Ah. 202). (SA-Kuva)
Algunas características fáciles de notar y muy distinguibles del Flak-Lafette 36 (carro inferior para el FlaK 36 y 37): 1.- Las ranuras para estacas están ubicadas al final de los brazos del carro inferior y los estabilizadores fuera de los gatos niveladores; 2.- Las placas de los gatos de nivelación tienen forma de rectángulo; 3.- Los brazos y estabilizadores están soldados y carecen de detalles; 4.- Las extensiones especiales con ganchos para los armazones; 5.- La base de un pedestal es cuadrada y está soldada al carro. (Foto de Rickard Ångman)
Los indicadores de acimut y elevación del FlaK 37. (NARA)
El colocador de espoleta del FlaK 37.
FlaK 36 o FlaK 37: Entonces, ¿cuál es la diferencia entre el FlaK 36 y 37? Casi no hay características distinguibles, excepto por los diferentes diales de los indicadores de azimut y elevación (utilizados para el control de fuego antiaéreo desde un director central) y un colocador de espoletas. Los indicadores FlaK 37 tienen forma de diales en cajas rectangulares y su indicador de colocador de espoleta no es horizontal como en las modificaciones anteriores, sino que está elevado y en ángulo. Los indicadores y un colocador de espoleta del FlaK 36 son idénticos a los del FlaK 18, con indicadores y diales cilíndricos.
Conclusión: Como mencioné anteriormente, hay muchas diferencias, tanto pequeñas como grandes. Pero entrar en cada pequeño detalle no es necesario para el objetivo principal de este artículo. Como puede ver ahora, distinguir entre modificaciones no es tan difícil siempre que sepa qué buscar.
Después de leer el artículo, no debería tener problemas para identificar la versión 8.8-cm-FlaK en esta foto.
Fuentes
★Chow R., Mistakes and Myths in German 8.8cm Flak Identification., 2009
★Jentz T., Dreaded Threat., Panzer Tracts, 2001
★TM E9-369A. Technical Manual. German 88-mm Antiaircraft Gun Materiel., War Department, 1943
★Trojca W., 8.8cm Flak 18-36-37., Model Hobby, 2005
★The Armor Journal — 2014 (01)
No hay comentarios:
Publicar un comentario