El 29 de mayo de 1910 se formó en San Petersburgo la primera empresa de automóviles de entrenamiento, que se convirtió en el principal centro que proporcionaba al ejército transporte y personal capaz de manejar y mantener la condición técnica de las máquinas. Al mismo tiempo, los primeros automóviles fueron utilizados por las tropas ya durante la Guerra Ruso-Japonesa (1904—1905), cuando se enviaron diez automóviles de pasajeros al frente para garantizar el trabajo del cuartel general.
Durante la Primera Guerra Mundial 1914—1918, el ejército ruso ya contaba con más de 700 automóviles de varios tipos y alrededor de un centenar de motocicletas, pero este transporte todavía no era suficiente para cubrir las necesidades del ejército. Casi todo el equipo automotriz se suministró desde el extranjero.
Antes de la Gran Guerra Patria, la Unión Soviética ya tenía su propia industria automotriz desarrollada. Se produjeron los famosos "camiones" GAZ-AA, ZIS-5 de tres toneladas y automóviles de pasajeros "GAZ-M1".
En la etapa final de la Gran Guerra Patria de 1941-1945, la motorización del ejército soviético alcanzó su punto máximo, permitiendo a las tropas realizar operaciones importantes, aumentando seriamente la movilidad de unidades y subunidades.
En el ejército moderno, el Día del Automovilista Militar fue establecido por orden del Ministro de Defensa de la Federación de Rusia №100 del 24 de febrero de 2000 y se celebra anualmente el 29 de mayo.
Los conductores militares juegan un papel muy importante en el apoyo al ejército. Transportan personal y carga, evacuan a los enfermos y heridos, y controlan el buen estado técnico de los automóviles que se les confían. En el ejército ruso moderno, hasta el 95% de las muestras de armas terrestres de las ramas de las Fuerzas Armadas, armas de combate y fuerzas especiales están instaladas en un chasis con ruedas. En total, varios modelos de equipos automotrices militares son hoy portadores de más de mil quinientos sistemas de armas diferentes.
Reparación de automóviles en condiciones de campo. Equipo de suministros de antes de la guerra: en primer plano hay una motocicleta "India" americana, al fondo un automóvil del cuartel general "Russo-Balt", entre los soldados se encuentran las filas de la 2º y 3º Compañías automotrices. 1915.
Desfile de la Victoria el 9 de mayo de 2018
Transporte blindado de personal KamAZ-63968 «Tayfun-K» 6x6
Automóvil de reconocimiento KamAZ-53949 «Tayfun-K» 4x4
Automóvil blindado Ural-63099 «Tayfun-U»
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