¿Qué FlaK es este?: Cómo distinguir entre los famosos "88" — La guía sencilla para identificar y distinguir entre cañones antiaéreos 8.8-cm-FlaK 18, 36 y 37 —por Alex Zaretser

Este 8.8-cm-FlaK se puede reconocer fácilmente como FlaK 18. Una de las características notables es una punta en el lado interno del gato de nivelación de los estabilizadores.

        La idea de escribir este artículo (para un foro de Internet en ruso) se originó hace mucho tiempo, tan pronto como comencé a aclarar la confusión sobre el tema. El problema era que, a pesar de la gran cantidad de literatura y diferentes materiales en muchos idiomas sobre el tema del 8.8-cm-FlaK 18, 36 y 37, ningún autor intentó realmente explicar en qué se diferencian estas tres armas entre sí. La única mención clara de las diferencias entre las modificaciones se puede encontrar en los libros de Thomas Jentz y Waldemar Trojca. Con todas las quejas sobre la precisión histórica (o debería decir la falta de) en los libros de Trojca, hay que admitir que él fue el único que proporcionó ilustraciones lo suficientemente claras para mostrar las diferencias entre las diferentes versiones del 8.8-cm-FlaK. Si bien su texto es algo corto y carece de detalles, las ilustraciones son fáciles de entender y comprender, incluso sin leerlo. Es posible que The Dreaded Threat de Thomas Jentz no se ilustre tan bien como el 8.8-cm-FlaK 18, 36 y 37 de Trojca, pero explica muy claramente no solo las diferencias entre las modificaciones, sino también cómo y por qué llegaron a existir.

        Que yo sepa, la situación no es mucho mejor en las publicaciones en otros idiomas. Por ejemplo, en el №51 de la serie en ruso Tанк на поле боя (Tanque en el campo de batalla), el autor anónimo tiende a no mencionar la versión Flak en las leyendas de las fotos, lo cual es muy extraño; para la mayoría de las fotos de este libro, la modificación se puede notar bastante claras. Pero incluso cuando intenta hacerlo, falla: la ilustración en color de un FlaK 18 en la última página se titula como FlaK 36. Al leer el №59 de la serie Военные Машины (Máquinas militares), uno tiene la impresión de que el autor (Kashcheyev L. B.) tiene muy poca comprensión de las diferencias entre Flak 18 y sus modificaciones.

        La primera (y probablemente la única) persona que trató de abordar esta pregunta en particular fue Roy Chow en su artículo en línea de 1999 "Mistakes and Myths in German 8.8cm Flak Identification". Una solicitud para reimprimir su artículo fue rechazada y tuve que escribir el mío. Lo hice más o menos de la misma manera que escribí el artículo para uno de los foros de modelismo en idioma ruso: traté de ser breve y directo al grano. También omitiré (tanto como sea posible) toda la palabrería histórica y técnica y no entraré en la historia del diseño, producción y uso. Tal información no es tan relevante para el propósito de este artículo. El objetivo es ayudar a determinar la modificación del 8.8-cm-FlaK con facilidad. Para evitar cualquier confusión adicional, también intentaré limitar el uso de términos técnicos complicados en alemán.

Estas imágenes del manual americano proporcionan una muy buena ilustración del FlaK 18 montado en el Sonderanhänger 201 (Sd. Ah. 201). Observe la diferencia entre los miembros delantero y trasero y las placas redondas del gato de nivelación de los estabilizadores. El cañón es el FlaK-Ruhr 36.

        Cañón: el detalle más popular que la gente observa para determinar las modificaciones es el cañón del arma. A lo largo de su operación, el 8.8-cm-FlaK 18, 36 y 37 utilizó dos versiones del cañón, que eran muy fáciles de distinguir entre sí a simple vista. El 8.8-cm-FlaK inicial estaba equipado con el 8.8-cm-FlaK-Rohr 18, que luego fue reemplazado por el 8.8-cm-FlaK-Rohr 36 de múltiples secciones. Los cañones eran intercambiables y a menudo se ve el FlaK 18 con una versión "temprana" (FlaK-Rohr 18) o "tardía" (FlaK-Rohr 36) de un cañón.

        Parecería lógico suponer que solo el Flak 18 puede tener ambos tipos de cañón, "temprano" o "tardío", y si una foto muestra un 8.8-cm-FlaK con un cañón "temprano", debería ser solo Flak 18. Por lo tanto, FlaK 36 y 37 solo podían tener instalado un cañón "tardío" 8.8-cm-FlaK-Rohr 36. Mucha gente usa esta teoría para identificar la versión de un arma, incluidos los autores de los pies de foto en varios artículos y literatura. Desafortunadamente, esta teoría es incorrecta y la clasificación de un cañón "temprano" o "tardío" es muy relativa; solo se puede usar para definir el tipo de cañón solo para facilitar la comunicación, pero no se puede usar para hacer una identificación real. Es común ver una foto que muestra no solo el FlaK 36 con el FlaK-Ruhr 18, sino también el FlaK 37 con el mismo tipo de cañón, aunque el FlaK 37 no entró en producción en masa hasta 1942. La razón de esto fue la reintroducción del tubo de cañón FlaK-Rohr 18. Por lo tanto, tratar de basar la identificación del FlaK 18, 36 y 37 solo en su cañón es, por decirlo suavemente, una tarea sin sentido.

        Escudo: No ocurre muy a menudo, pero hay algunos "expertos" que afirman que es posible determinar la modificación de un arma a partir de su escudo protector. Desafortunadamente, con un escudo, la situación es la misma que con un cañón: no es adecuado para distinguir la versión del arma. Si bien los escudos diferían en su diseño, instalarlos y quitarlos era una tarea relativamente simple (no dije fácil; simplemente simple), y al igual que el cañón de una arma, se podían usar con cualquier versión del 8.8-cm-FlaK. La idea de un escudo surgió solo después de las campañas en Francia y Bélgica, cuando ambas versiones del arma (FlaK 18 y 36) ya estaban en producción. Por lo tanto, los diseñadores tenían que asegurarse de que encajara en ambos. Incluso el nombre oficial da una pista de que el mismo escudo podría instalarse en diferentes modelos: el Schutzschild fuer 8,8-cm-FlaK 18 und 36. En consecuencia, al igual que en el caso del cañón, un escudo no puede servir de guía para determinar la versión de un arma.

Estos dos 8.8-cm-FlaK podrían ser FlaK 36 o 37. Es difícil distinguirlos con una precisión del 100 % sin ver sus diales o espoletas. Los armazones Sonderanhänger 202 (Sd. Ah. 202) y la placa rectangular del gato nivelador son claramente visibles.

        Armazón: una de las maneras fáciles de distinguir entre el FlaK 18 y el FlaK 36 y 37 es comprobar sus armazones. Los armazones transportadores son carros de dos ruedas diseñados para soportar una pieza de artillería durante su remolque. Por lo general, solo se usa un remolque y su trabajo es apoyar el rastro de una pieza de artillería; en muchos casos, una agilidad es un complemento necesario para remolcar un cañón de artillería. No confunda las vigas y los cajones; mientras que un armazón y un cajón pueden parecer similares y pueden conectarse entre sí, el cajón (también un carro de dos ruedas) es principalmente para transportar municiones. El 8.8-cm-FlaK tenía dos flexibles; no solo permitieron que el arma se adjuntara a un vehículo de remolque, sino que también soportaron todo el peso del FlaK, ya que no tenía ruedas unidas a su carro inferior. Muchas fotografías del 8.8-cm-FlaK lo muestran en posición de viaje y sus elementos flexibles son claramente visibles.

        El FlaK 18 tenía flexibles fácilmente distinguibles — Sonderanhänger 201 (Sd. Ah. 201). Tenían ruedas simples en la parte delantera y ruedas dobles en la parte trasera; se instaló un enganche de remolque en el carro delantero para que el arma pudiera transportarse solo con el cañón apuntando hacia adelante. Los detalles adicionales, como los carretes de cable, el asiento, etc., se instalaron solo en el bogie trasero, que también tenía resortes de suspensión convencionales de 11 hojas; resortes transversales de 7 hojas, guardabarros y un enganche de remolque estaban solo en el bogie delantero. La conclusión es que el FlaK 18 con su Sonderanhänger 201 tenía un "frente" y una "trasera".

        El Sonderanhänger 202 (Sd. Ah. 202), que se introdujo para el FlaK 36, fue el verdadero dispositivo "push-pull". Sus miembros eran idénticos; ambos bogies tenían ruedas dobles y los componentes eran intercambiables. Se pueden instalar detalles como asientos, carretes o un enganche de remolque en cualquiera de los bogies. Con la introducción del Sonderanhänger 202 ya no importaba en qué dirección tenía que apuntar un cañón durante el remolque; el arma podría ser remolcada en cualquier dirección.

        El Sonderanhänger 201 solo se podía usar con el FlaK 18. El Sonderanhänger 202 fue diseñado exclusivamente para el FlaK 36. Esta singularidad hace que sea muy fácil distinguir entre la modificación del 8.8-cm-FlaK, siempre que los armazones sean claramente visibles.

El carro inferior FlaK-Lafette 18. Observe la base en forma de octágono remachada de un pedestal del arma y una escotilla ovalada en uno de los brazos.

Estabilizador FlaK 18. Observe la ubicación de una ranura de estaca y la placa de forma redonda del gato de nivelación.

        Carro inferior: a pesar de la similitud general en el diseño del arma, los carros inferiores de los FlaK 18, 36 y 37 (8.8-cm-FlaK-Lafette 18 y 8.8-cm-FlaK-Lafette 36) se distinguían mucho entre sí. Si observa lo suficientemente de cerca, notará una buena cantidad de esas diferencias. Permítanme llamar su atención sobre las principales diferencias en el diseño, que suelen ser visibles en la mayoría de las fotografías de la época.

        1.- La base del pedestal del FlaK 18 tenía forma de octágono y estaba remachada al carro inferior. La base del pedestal FlaK 36/37 estaba soldada y tenía forma cuadrada.

        2.- Las almohadillas de los gatos de nivelación FlaK 18 (ubicados en los extremos de los estabilizadores) eran redondas, mientras que para FlaK 36/37 eran rectangulares.

        3.- Los brazos del carro FlaK 18 tienen sus ranuras para las estacas ubicadas en el lado interior de los gatos niveladores, mientras que el FlaK 36/37 las tiene afuera en los extremos de los estabilizadores.

        4.- El FlaK-Lafette 18 tiene brazos más anchos y muchas características detalladas que incluyen remaches y una escotilla de forma ovalada muy distinguible. Los brazos del FlaK-Lafette 36 son más estrechos, soldados y carecen de detalles importantes.

        5.- A diferencia de la FlaK 18, el carro inferior de los FlaK 36/37 tiene unas ménsulas extensibles muy características con ganchos para sujetar los soportes flexibles. A veces puedes encontrar imágenes del 8.8-cm-FlaK en la llamada Behelfslafette. El Behelfslafette fue diseñado específicamente para el FlaK 37, y notará que tiene los mismos soportes extendidos con ganchos para los armazones y una base cuadrada para un pedestal, como mencioné anteriormente.

En este fragmento de una foto, puede ver un primer plano de las dos características distintivas del FlaK-Lafette 36 (usado con el FlaK 36 y 37): la base soldada de forma cuadrada de un pedestal del arma (en el esquina inferior derecha) y los soportes prolongados con ganchos para la fijación de los armazones Sonderanhänger 202 (Sd. Ah. 202). (SA-Kuva)

Algunas características fáciles de notar y muy distinguibles del Flak-Lafette 36 (carro inferior para el FlaK 36 y 37): 1.- Las ranuras para estacas están ubicadas al final de los brazos del carro inferior y los estabilizadores fuera de los gatos niveladores; 2.- Las placas de los gatos de nivelación tienen forma de rectángulo; 3.- Los brazos y estabilizadores están soldados y carecen de detalles; 4.- Las extensiones especiales con ganchos para los armazones; 5.- La base de un pedestal es cuadrada y está soldada al carro. (Foto de Rickard Ångman)

Los indicadores de acimut y elevación del FlaK 37. (NARA)

El colocador de espoleta del FlaK 37.

        FlaK 36 o FlaK 37: Entonces, ¿cuál es la diferencia entre el FlaK 36 y 37? Casi no hay características distinguibles, excepto por los diferentes diales de los indicadores de azimut y elevación (utilizados para el control de fuego antiaéreo desde un director central) y un colocador de espoletas. Los indicadores FlaK 37 tienen forma de diales en cajas rectangulares y su indicador de colocador de espoleta no es horizontal como en las modificaciones anteriores, sino que está elevado y en ángulo. Los indicadores y un colocador de espoleta del FlaK 36 son idénticos a los del FlaK 18, con indicadores y diales cilíndricos.

        Conclusión: Como mencioné anteriormente, hay muchas diferencias, tanto pequeñas como grandes. Pero entrar en cada pequeño detalle no es necesario para el objetivo principal de este artículo. Como puede ver ahora, distinguir entre modificaciones no es tan difícil siempre que sepa qué buscar.

Después de leer el artículo, no debería tener problemas para identificar la versión 8.8-cm-FlaK en esta foto.

Fuentes

★Chow R., Mistakes and Myths in German 8.8cm Flak Identification., 2009

★Jentz T., Dreaded Threat., Panzer Tracts, 2001

★TM E9-369A. Technical Manual. German 88-mm Antiaircraft Gun Materiel., War Department, 1943

★Trojca W., 8.8cm Flak 18-36-37., Model Hobby, 2005

★The Armor Journal — 2014 (01)

Detrás del Frente... — Algunas fotos originales de la Segunda Guerra Mundial tomadas detrás de las líneas que muestran la actividad militar aliada

El Jeep correó del "A" Squadron/10th Armoured Regiment (The Fort Garry Horse), haciendo su primera parada de entrega, Putte, Bélgica, 11 de octubre de 1944.

        Con fotógrafos y camarógrafos ampliamente desplegados en el Teatro de Operaciones Europeo después de la liberación del Día D, era inevitable que se capturaran cientos de miles de fotos, no solo de combate, sino también de escenas de retaguardia. De hecho, se tomaron muchas más de este último tipo de imagen que de combate real por razones obvias. Podemos ver una selección de fotografías que muestran a las tropas británicas, canadienses y estadounidenses reparando equipos, planificando mapas y mostrando trofeos.

Soldados canadienses de la 9th Canadian Infantry Brigade mostrando una bandera alemana capturada en una cantera al sur de Haut-Mesnil, Francia, el 10 de agosto de 1944

Las fuerzas aéreas aliadas golpearon implacablemente el noroeste de Francia antes y el 6 de junio, y el resultado fueron enormes cráteres por todas partes. Esta topadora militar está intentando hacer algo de relleno, pero la bomba ha esparcido el suelo a lo largo y ancho, es una tarea cuesta arriba.

Un punto de planificación y comunicaciones, a la sombra de un M4 Sherman. Tenga en cuenta la marca "LVT IV" grabada con tiza en el costado del tanque; esto denotaba en qué "Landing Craft, Tank" se embarcaría de regreso a Inglaterra. Los jubones de cuero y otros detalles del uniforme destacan en la foto excepcionalmente nítida.

Posando, pero aún interesante, esta foto ofrece un primer plano del blindaje frontal y el protector del faro del Sherman.

Se recarga el "Ma Deuce". El gran tamaño de la munición calibré .50 es evidente en esta excelente arma. Tenga en cuenta la apariencia bruñida de las piezas del arma.

Observe el follaje en el vehículo, apenas necesario con la supremacía aérea casi total que disfrutaron los ejércitos aliados después del Día D.

Una columna de Sherman "Crabs" de limpieza de minas espera órdenes para avanzar. Estos vehículos recogerían una gran cantidad de tierra y polvo en sus cubiertas, arrojados hacia arriba por los mayales que golpean violentamente en la parte delantera.

Un T-17E1 Staghound del 18th (Manitoba) Armoured Car Regiment, cruzando un puente Bailey, Elbeuf, 28 de agosto de 1944. El vehículo está muy guardado y tiene una red de camuflaje en la torreta, pero la red se ha retirado de la abertura de la mira de la torreta.

Un impacto refilón de un proyectil alemán (¿88 mm?) ha abierto un corte bastante profundo en el blindaje fundido; un ángulo más pronunciado y probablemente habría penetrado y destruido el tanque.

Un M10 con al menos trece soldados en su cubierta superior, dando a los pies de los hombres un descanso muy necesario.

Fuentes

★Military Illustrated Modeller — 2012-06 (014)

Cementerio Bonanza de máquinas blindadas alemanas en Normandía, 1944

Cementerio de máquinas blindadas alemanas capturadas y destruidas, organizado por tropas estadounidenses en Francia en 1944. Tanques visibles PzKpfw IV y PzKpfw V "Panther", vehículos blindados de transporte de personal y cañones autopropulsados.

La gran cantidad de vehículos destruidos y abandonados que quedaron después de las batallas de Normandía debe haber sido asombrosa y las fotos revelan que los depósitos de chatarra resultantes estaban repletos de modelos...

        Después de los brutales combates en el país del bocage y los campos circundantes más abiertos de la campiña de Normandía durante la campaña posterior al Día D, cientos de vehículos alemanes de todos los tipos imaginables quedaron atrás después de haber sido volados total o parcialmente, a menudo por las tripulaciones mismas después de fallas mecánicas o daños.

        Por lo general, los restos completamente destruidos serían imposibles de mover y se cortaron in situ o simplemente se enterraron, pero los tanques, los cañones de asalto, las semiorugas, los camiones y las piezas de artillería que podrían ser remolcadas por los vehículos de recuperación aliados se arrastraron a los campos donde serían fuera del alcance de la recuperación por parte de un enemigo incansable y podría ser evaluado de forma segura por los equipos de inteligencia técnica antes de su eliminación.

Un gran número de piezas de artillería de todos los calibres imaginables fueron abandonadas y capturadas durante la campaña de Normandía. Aquí podemos ver cañones antitanques PaK de fuego directo (arriba) y obuses de fuego indirecto (abajo)

Aquí podemos ver una variedad de camiones, además de autos que han sido camuflados y presionados para el servicio militar. Un par de miembros del personal estadounidense observan de cerca a uno de ellos.

Esta vista permite ver bien el zimmerit en bruto del Panther "425". El Panther en primer plano claramente se ha quemado, el calor del fuego interno hace que su revestimiento de zimmerit se desprenda.

Fuentes

★Military Illustrated Modeller — 2012-02 (010)

Como un DUKW al agua — El DUKW es un elemento icónico del inventario de los aliados de la Segunda Guerra Mundial

DUKW en tierra, cargado con bidones. Cabe destacar los amortiguadores tejidos que evitan daños en el casco del vehículo cuando se amarra contra los barcos para recoger la carga. La cadena se ve brillante y nueva en esta toma.

        El diseño no fue adoptado instantáneamente por el ejército estadounidense; fue solo después de que un DUKW rescató a la tripulación de un barco de la US Coastguard frente a la costa de Massachusetts después de atravesar alta mar y fuertes vientos que demostró su valía y las autoridades se dieron cuenta del verdadero potencial militar de la máquina. Fue ampliamente utilizado durante la campaña de Normandía y también en otros teatros, especialmente en el Mediterráneo y el Pacífico. El DUKW se construyó alrededor del chasis GMC 6x6 con eje "banjo", pero la mayoría de los componentes se modificaron para el nuevo diseño. Usó el mismo motor y transmisión de 270 pulgadas cúbicas que el camión. Las vistas que se muestran aquí muestran el servicio de DUKW en Francia después de la operación del Día D y hemos incluido una foto del hermano pequeño de DUKW, el Ford GPA o "Seep".

¿Por qué se llama DUKW?

        "DUKW" era simplemente el código del fabricante utilizado por General Motors para identificar los diversos vehículos que producían. Para el DUKW es el siguiente;

D; Fecha (1942 — el primer año de fabricación)

U; Anfibio

K; Todas las ruedas motrices

W; Ejes traseros dobles

        El hecho de que el nombre del vehículo suene un poco como "pato" es pura coincidencia y gloriosamente apropiado.

Los comandantes del ejército y la marina aliados fueron transportados por las playas del Día D en un DUKW, como lo atestigua esta foto. Tenga en cuenta los bucles de amarre y las paredes internas del compartimiento de carga que no corren paralelas al costado del casco. También tenga en cuenta el reflector a la mitad del costado.

Una buena vista sobre la nariz del mismo DUKW en la foto de arriba. El parabrisas está plegado hacia adelante y los motores del limpiaparabrisas apenas se pueden ver.

El Ford GPA usó componentes mecánicos del Jeep y utilizó una construcción de casco similar a la del DUKW. Tenga en cuenta el plano de proa doblado hacia atrás en la cubierta delantera

¡Cargando! Esto es para lo que se diseñó el DUKW; mover cargas pesadas de un lugar a otro. Nuevamente, vemos topes en cada esquina y también en el costado.

Fuentes

★Military Illustrated Modeller — 2011-12 (008)

Por el genocidio de judíos en Bakhmut y en otras 8 ciudades de Ucrania, solo unos pocos nazis recibieron hasta 9 años de prisión (detalles del juicio de 1973)

Foto de la colección del Museo de Costumbres Locales de Bakhmut

En enero de 1942, en Bakhmut, los nazis ejecutaron a cientos de judíos en galerías de alabastro. Este crimen contra la humanidad se recuerda como "Artemovsk de Babiy Yar". Por esto, solo unos pocos organizadores de la pena de muerte fueron juzgados en Alemania, después de más de tres décadas. Fueron condenados de 3,5 a 9 años de prisión. Y no solo por la masacre en Artemovsk, sino también en casi una docena de otras ciudades ucranianas.

        La historiadora alemana, profesora de la Universidad de Heidelberg, Yasmin Zoner, cuenta esto a Vilny Radio. Ha estado investigando la cooperación entre Alemania y la Unión Soviética en el campo de la investigación de los crímenes nazis durante muchos años.

        "Solo una parte de los alemanes que organizaron y llevaron a cabo [la ejecución masiva en las galerías de alabastro del entonces Artemovsk] fueron castigados. Y el hombre que comandó el pelotón de fusilamiento de las SS en el lugar — es Hans Johann Sommerfeld, tenía entonces 25 años. Fue su primera ejecución en masa. Fue juzgado en Düsseldorf en 1973 y condenado a 6 años de prisión. Quizá menos años", —dice Yasmin Zoner.

        El veredicto de este juicio se anunció exactamente 31 años después de la masacre de los judíos de Artemovsk.

Nazis cerca de los socavones de alabastro en Artemovsk en el invierno de 1942 o 1943. Quizás entre ellos estén los condenados en Düsseldorf en 1971—1973. Foto de la colección del Museo de Costumbres Locales de Bakhmut

        Seis acusados ​​recibieron de 3,5 a 9 años de prisión. Tenían en promedio 60-70 años.

        Además, los nazis recibieron tal sentencia no solo por la masacre en Artemovsk. El tribunal unió crímenes similares de 1941—1942 en Gorlovka, Konstantinovka, Slavyansk, Kirovograd, Kremenchug, Poltava, Uman y Vinnitsa en un solo juicio.

        El juicio duró en Düsseldorf durante casi 2 años, del 25 de marzo de 1971 al 12 de enero de 1973. El veredicto fue dictado por el jurado después de más de 150 audiencias.

        Los materiales del caso judicial se publican en línea en alemán. Estos documentos fueron publicados por la Fundación Holandesa para la Investigación Científica de los Crímenes Nacionalsocialistas en Ámsterdam.

        Hemos traducido y analizado estos documentos, presentando los más importantes y reconstruyendo estos hechos por primera vez.

¿Quiénes fueron los seis que organizaron la ejecución de judíos en la mina de alabastro de Bakhmut?

        En este juicio había seis imputados, entre ellos tres policías (en activo o jubilados), dos empresarios y un electricista. La mayoría de ellos eran personas altamente educadas que estudiaban leyes.

        A juzgar por sus biografías disponibles en el caso, luego del hecho vivieron tranquilos por unos 20 años más, trabajaron en instituciones estatales o se dedicaron a negocios. A principios de la década de 1960, comenzaron a ser arrestados por crímenes nazis, detenidos, liberados y arrestados nuevamente.

Artemovsk durante la ocupación nazi. Foto de la colección del Museo de Costumbres Locales de Bakhmut

        Sus nombres en los documentos judiciales se abrevian:

★1.- Empleado comercial Günther Her. (Günther Karl August Ludwig Herrmann (15.09.1908—17.02.2004)) de Weiden, cerca de Köln, nacido en 1908, viudo, estudió derecho y ciencias políticas en la universidad.

Trabajó como asesor en el Tribunal de Distrito de Minden y más tarde representó a abogados y notarios. Desde 1936 — un empleado de la Policía Secreta del Estado (Gestapo). Desde el verano de 1939, jefe de la sede de la Gestapo en Brno (Checoslovaquia), estuvo a cargo del departamento de policía fronteriza con 700 empleados.

Desde junio de 1941, jefe del Sonderkommando 4b, que se creó para atacar a la Unión Soviética. Luchó en los territorios ocupados de la URSS hasta el otoño de 1941. Miembro del Partido Nacionalsocialista Obrero Alemán (NSDAP) desde mayo de 1933.

★02.- Empleado comercial Fritz Bra. (Karl Günther Fritz Braune (18.07.1910—30.12.1992)) de Homberg, cerca de Hesse, nacido en 1910, viudo. Estudió para ser revisor fiscal, trabajó como empleado de comercio, en un despacho de abogados y en un juzgado de distrito. Estableció un diario nacionalsocialista con el entonces alcalde de Altenburg, y luego se convirtió en empleado de la administración de esta ciudad. Desde 1935, miembro del Reichssicherheitsdienst del Reichsführer-SS.

Desde el 1 de octubre de 1941, Fritz fue enviado a la operación de la policía de seguridad en el este, donde fue asistente del acusado Günther Her. al mando del Sonderkommando 4b. Desde los primeros meses de 1942, fue llamado a Berlín, donde asumió su anterior cargo. Casado desde 1934, padre de 4 hijos.

★03.- Comisionado Forense Hans-Joachim Som. (Hans-Joachim Eduard Wilhelm Sommerfeld (23.07.1914—28.06.1995)) de Berlín (distrito de Halensee), nacido en 1914, casado.

Estudió teología protestante en la Universidad de Berlín, luego se trasladó a la Facultad de Derecho. Sirvió en el servicio militar durante 2 años. El 1 de mayo de 1939, fue destinado al Kriminalpolizeileitstelle Berlin para su formación.

Al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, Hans luchó en las filas de la Wehrmacht en Polonia. En la primavera de 1940 regresó a Berlín. En el otoño de 1941, fue enviado a las operaciones de la policía de seguridad en la URSS en Sonderkommando 4b. Retirado de allí a principios de 1943.

Miembro del Partido Nacionalsocialista Obrero Alemán (NSDAP) desde febrero de 1938 por motivos de carrera. Casado desde 1943, padre de 2 hijos.

★04.- El jefe de policía retirado Karl Albert Wilhelm Ebe. (Karl Albert Wilhelm Ebert (18.08.1904—01.04.1995)) de Dormagen, nacido en 1904, casado. Mecánico de profesión, estudió en la academia de policía, trabajó durante 12 años en la Schutzpolizei, luego en la Politische Polizei.

En enero de 1940 fue destinado a Brno, donde, bajo la dirección del acusado Her. reprimió a los grupos de resistencia locales. Hasta junio de 1941, estuvo asignado al Sonderkommando 4b para operaciones de policía de seguridad en la URSS. 

Miembro del Partido Nacionalsocialista Obrero Alemán (NSDAP) desde mayo de 1937. Casado desde 1935, padre de 2 hijos.

★05.- El jefe de policía retirado Walter Hu. (28.09.1903—¿?) de Bielefeld, nacido en 1903, casado.

De familia minera, no pudo continuar sus estudios debido a la depresión que vivió el país tras la Primera Guerra Mundial. Desde 1926 sirvió en la policía. En mayo de 1941 fue destinado al Sonderkommando 4b. Militante del partido desde 1940. Casado desde 1932, padre de dos hijos.

★06.- Electricista Wilhelm Boc. (13.09.1912—¿?) de Vetter cerca de Melle, nacido en 1912, casado.

Antes de la Segunda Guerra Mundial, trabajó en la administración de campos de prisioneros, principalmente como instructor de tiro para los guardias del campo. Desde octubre de 1939 sirvió en el ejército, a finales de 1941—1942 llegó al Frente Oriental (Ucrania) en la 9ª División de Infantería, entonces con base en Artemovsk. Allí dirigió el primer convoy de la división.

Miembro del Partido Nacionalsocialista Obrero Alemán (NSDAP) desde agosto de 1932, casado dos veces, padre de 3 hijos.

El centro de Artemovsk durante la ocupación nazi. Foto de la colección del Museo de Costumbres Locales de Bakhmut

Para referencia:

        Los Sonderkommandos son unidades de los Einsatzgruppen, unidades de inteligencia militar creadas por los nazis, que se dedicaban a la liquidación de la población y la destrucción de prisioneros de guerra en los territorios ocupados. Los combatientes se sometieron a un breve entrenamiento especial, donde fueron entrenados para lidiar con grandes grupos de personas.

        El Sonderkommando 4b indicado en este proceso, operaba en Ucrania y otros territorios de la URSS como parte del Einsatzgruppe C. Este grupo, dirigido por el SS-Oberführer Emil Otto Rasch, mató a 975.000 personas en Ucrania. Según estimaciones aproximadas, 2 millones de habitantes se convirtieron en víctimas de los Einsatzgruppen en el territorio de la URSS.

        Después de la derrota de la Alemania nazi, un grupo de líderes Einsatzgruppen de 22 nazis fue condenado por el tribunal militar estadounidense en Nuremberg. 14 asesinos —a la pena de muerte, otros— a distintas penas de prisión. En el futuro, hubo varios procesos más similares.

Fascistas alemanes cerca de los socavones de alabastro de Artemovsk en el invierno de 1942 o 1943. Foto de la colección del Museo de Costumbres Locales de Bakhmut

Lo que encontró la investigación

        Los investigadores afirman que la orden de ejecutar judíos en Bakhmut fue dada por el acusado Braune. Sommerfeld, de 25 años, supervisó la ejecución. El acusado Boc. proporcionó camiones para llevar a las personas desde el sótano del parque central hasta el lugar de la ejecución.

        "La oficina del fiscal acusa al acusado Bra. y Som. del hecho de que en Artemovsk, por orden del acusado Bra. bajo la dirección del acusado Som. al menos 500 hombres, mujeres y niños judíos fueron fusilados en masa en la parte posterior de la cabeza en una mina de alabastro solo por su raza;

        Se acusa al demandado Boc. de que, por iniciativa del demandado, Som. <...> proporcionó camiones para transportar a las víctimas al lugar de ejecución" —dice la acusación

        Bra. instruyó a Sommerfeld a "elaborar una lista de los judíos que vivían en la ciudad para una mayor liquidación". Él, a su vez, se lo atribuyó a la policía local.

En el sótano de este edificio, en el centro de Bakhmut, los nazis reunieron a los judíos antes de su ejecución. Foto de la radio de Vilny

        Bra. luego ordenó que los judíos capturados se reunieran y se mantuvieran listos para ser fusilados.

        "Ambos acusados, junto con un oficial de reconocimiento del cuartel general del XXXXIV. Armee-Korps/Armee-Oberkommando 17, visitaron la antigua mina de alabastro en forma de túnel subterráneo fuera de la ciudad y la identificaron como el lugar de la ejecución. La incursión contra los judíos duró uno o dos días y la llevó a cabo la policía local. Las víctimas fueron llevadas a un gran edificio de la ciudad y mantenidas bajo vigilancia. En total, había al menos 300 hombres, mujeres y niños judíos" —dice el expediente del caso

        Los judíos fueron llevados a la mina de alabastro por la noche. Les quitaron sus pertenencias personales: su dinero y objetos de valor fueron entregados al comando general.

        "Al llegar a la mina de alabastro, el camión se adentró en el túnel unos 80-100 metros. Allí, las víctimas descendieron, fueron conducidas en grupos a una gran cueva excavada en la roca, que estaba ubicada a unos 30-40 metros del lugar donde se detenían los vehículos, a un costado del túnel. El acceso a esta cueva desde un túnel era un agujero en la roca que era un poco más pequeño que una puerta. Se instalaron reflectores tanto en el lugar donde se detuvieron los camiones como en el calabozo donde se llevó a cabo la ejecución" —dice el caso

        Cuando la gente entraba en la cueva, les disparaban en la nuca.

Familias enteras desaparecieron allí. La familia Fler (Флер), asesinada en las galerías de alabastro. Foto: "Artemovsk de Babiy Yar" (2000)

        "Las víctimas que acudieron vieron los cuerpos de los ejecutados ante ellos. Los judíos que aún esperaban en el túnel escucharon disparos contra sus hermanos. Todos entendieron qué destino les esperaba a más tardar cuando fueron llevados a la mina. Sufrieron una gran angustia mientras esperaban su muerte, sabiendo que no eran culpables de ningún crimen punible con la muerte y que solo serían asesinados por su raza. De esta forma, todos los por lo menos 300 judíos previamente encarcelados fueron ejecutados. La ejecución duró varias horas" —dicen los materiales

        Bra. acabó con al menos dos judíos heridos con disparos adicionales.

        "Después de que se completó el fusilamiento, el agujero en la cueva fue tapiado desde el exterior. Al final de la acción o inmediatamente después, el acusado Som. también se presentó en el lugar de la ejecución. No participó en las ejecuciones en sí" —dice el protocolo de la sesión del tribunal

        El tribunal no pudo determinar con certeza cuál de los acusados ​​supervisó la ejecución. El acusado Bra. transfirió la responsabilidad general de esto a Sommerfeld.

        "Pero el tribunal consideró que este último no estuvo presente en el túnel hasta el final de la acción y, por lo tanto, no pudo realizar las funciones de dirigir la pena de muerte en el lugar. Por lo tanto, lo más probable es que el acusado Bra. estuviera al mando en el túnel o, por orden suya, el ex-coacusado Tie. (que había muerto en el momento de este juicio)" —dicen los documentos judiciales

        El tribunal no pudo probar que el acusado Boc. proporcionó el camión "por su propia voluntad". El acusado afirmó que "a excepción de un caso en el que confesó, su convoy no transportó a un solo habitante del país (URSS) a la ejecución". Y aunque el tribunal decidió que Boc. como el jefe de la columna no podía ignorar el propósito de la operación y era amigo de Sommerfeld (que lo sabía todo), fue absuelto.

        "A favor del acusado Boc., el tribunal se basó en el hecho de que los vehículos del convoy se proporcionaron para la acción sobre la base de la orden pertinente de la división u otra autoridad superior" —dicen los documentos judiciales

¿Qué dijeron los acusados ​​y los testigos en la corte?

        Los acusados ​​Bra. y Sommerfeld, de hecho, admitieron su participación en el crimen. Bra., sin embargo, negó el número de víctimas, alegando que hubo "un máximo de 200 a 300". También creía que los judíos que esperaban la muerte en el túnel no podían escuchar los disparos en el lugar de la ejecución.

        El tribunal no estuvo de acuerdo con esto: los jueces estaban convencidos de que al menos 300 personas fueron víctimas de la masacre en Artemovsk. El acusado Sommerfeld afirmó que mataron a unos 500 hombres, mujeres y niños. Y la distancia desde el lugar de desembarco de los camiones hasta el lugar de ejecución no superó los 50 metros, por lo que las personas que aún no habían sido asesinadas escucharon bien los disparos.

        El testigo Fr. describió las condiciones dentro del túnel. Esa noche formó parte de una patrulla de la gendarmería de campo en Artemovsk alrededor de esa mina.

        "Vio cómo los residentes locales eran sacados del camión de la Wehrmacht a través de un agujero en una habitación circular con un diámetro de 15 a 30 metros, iluminados por reflectores, y luego disparados allí. Las víctimas cayeron sobre los cadáveres de otras víctimas que ya estaban allí" —declarado en el expediente

        Agregó que la ejecución masiva se llevó a cabo alrededor de las 22:00 horas. Otros dos testigos dieron la hora entre las 21:00 y la medianoche.

        En general, el tribunal concluyó que "sus descripciones se complementan entre sí sin contradicción. Los dos acusados ​​y el testigo Fr. están significativamente agobiados por sus propias declaraciones" (sentirse culpable por lo que han hecho).

Lo que dijo el testigo de la URSS y cómo reaccionó el tribunal

        En el proceso participó un testigo de la URSS de nombre Abr. (Абр.). Fue miembro de la comisión soviética para investigar los crímenes de las autoridades de ocupación alemanas y él mismo visitó el lugar de estas ejecuciones en octubre de 1943, después de la liberación de Artemovsk de los nazis.

Los residentes están tratando de identificar los restos de los cuerpos asesinados por los nazis en Artemovsk. Foto: www.donmining.info

        El tribunal no creyó su testimonio, "según el cual el número de muertos encontrados allí después del regreso de la ciudad por las tropas soviéticas, cuando se descubrieron las cuevas, supuestamente ascendía a 3.000 personas".

        Después de todo, el testigo afirmó que la comisión miró dentro de la cueva desde afuera, no contó los cuerpos y no midió el tamaño de la cueva.

        "La cifra dada por el testigo se basa en una simple conclusión hecha por la comisión sobre la base de una estimación del volumen de la cueva según las declaraciones de los habitantes de la ciudad. En vista de esto, y dado el testimonio de ambos acusados, el tribunal considera que el testimonio del testigo Abr. no es suficientemente confiable. Además, el tribunal no pudo dar fuerza probatoria al testimonio del testigo de que los cadáveres yacían uno encima del otro desde el piso hasta el techo de la cueva" —dice el caso judicial

Acta de la comisión del 17 de octubre de 1943, según la cual los vecinos identificaron 20 cadáveres de 3 mil. Documento de los fondos del Museo de Costumbres Locales de Bakhmut

Estos acusados ​​​​ejecutaron en Artemovsk al menos a 120 judíos más fuera de las galerías

        En este proceso, hay episodios en los que los mismos acusados ​​ejecutaron al menos a 3 grupos más pequeños de judíos. En total, según el tribunal, mataron al menos a 120 personas más en las cercanías de Artemovsk.

        Dos de estas ejecuciones tuvieron lugar en una zona boscosa en las afueras de Artyomovsk. La tercera ejecución tuvo lugar en el edificio del establo, que se utilizaba como prisión provisional.

        Las víctimas también fueron mantenidas como prisioneras en un edificio de la ciudad, y de allí fueron sacadas en camiones fuera de la ciudad.

        "En el camino, una de las víctimas intentó en vano escapar por un pequeño puente. Es posible que los guardias le hayan disparado, o al menos herido de gravedad. <...> Comprendieron el destino que les esperaba y que serían asesinados solo por ser judíos. Las primeras víctimas fueron una madre con dos niños de 3 a 7 años" —dicen los documentos

Yasmin Zoner, foto de Vilny Radio

        El expediente también menciona a los Roma (gitanos) Artyomovsk como víctimas de los nazis.

        "El testimonio del entonces líder de la columna de combustible, testigo Hab., indica que era de conocimiento común en Artemovsk en ese momento que las víctimas de los militantes del SD que estaban estacionados en la ciudad eran judíos y gitanos" —señalan los documentos judiciales

Historiadora Yasmin Zoner: "En los túneles de Bakhmut, los nazis ejecutaron a menos personas de las que afirmaba el lado soviético"

        Yasmin Zoner cree que hasta 1.500 personas fueron ejecutadas en las galerías de alabastro el 11 de enero de 1942. Y probablemente unas 500 personas más fueron asesinadas cerca de la planta de alabastro en otros días.

        "El hecho de que en las actas de la ChGK — Comisión Estatal Extraordinaria para el Establecimiento e Investigación de las Atrocidades de los Invasores fascistas-alemanes y sus Cómplices y los Daños que Causaron a Ciudadanos, Granjas Colectivas, Organismos Públicos, Empresas e Instituciones Estatales de la URSS (ЧГК — Чрезвычайная государственная комиссия по установлению и расследованию злодеяний немецко-фашистских захватчиков и их сообщников и причинённого ими ущерба гражданам, колхозам, общественным организациям, государственным предприятиям и учреждениям СССР) de 1943, esté escrito que los nazis ejecutaron a más de 3 mil personas en una noche es poco probable con respecto a los datos de esta cueva (la cueva es demasiado pequeña para albergar tantos cuerpos). Se puede suponer que estas cifras están sobreestimadas. No se sabe cuántos judíos y romaníes vivían en las aldeas cercanas a Bakhmut, en Chasov Yar. Por lo tanto, estas cifras son solo aproximadas" —dice

"El hecho de que los nazis amurallasen vivas a las personas es un mito soviético"

        El investigador señala que no hay ningún documento de la época nazi de que se disparara a personas en los socavones de Bakhmut. Pero el hecho de que los nazis parezcan haber encerrado vivos a los habitantes de Bakhmut en una cámara de alabastro, lo llama un mito soviético.

        "Todos los testigos alemanes de esta ejecución declararon ante el tribunal que se estaba disparando contra personas. Y tal era la práctica habitual de tales Einsatzgruppen. Y el hecho de que las fuentes soviéticas dijeran que estas personas fueron gaseadas o amuralladas se debe a que se registraron diferentes versiones en los documentos soviéticos. Y después, los documentos dicen que según los resultados de la investigación, se estableció que hubo fusilamientos" —dice el historiador

        No descarta que después de esta masacre, la entrada a la cámara fuera tapiada por los nazis.

        "Digamos que hay cientos de personas. Si estuvieran tapiados vivos, podrían salir de este agujero tapiado con poco esfuerzo. En lugar de eso, los cuerpos fueron colocados alrededor del perímetro, de modo que hubiera un pasaje fácil a lo largo del centro de la cámara. Y de acuerdo con la primera descripción de la ubicación de los cadáveres (por parte soviética), se observó que los cadáveres yacían caóticamente y hasta el techo" —dice Yasmin Zoner

        Ella agrega: los cadáveres en los socavones de Artemovsk fueron examinados apresuradamente por especialistas soviéticos, porque en ese momento la guerra aún continuaba. En total, del número total de muertos, solo se examinaron 7 cuerpos allí, y esto no es suficiente para conclusiones indiscutibles.

        Entre los que murieron en Artemovsk durante la ocupación nazi en 1941—1943 estaban los familiares de Mark Lvovich Goldberg (Марк Львович Гольдберг). Sin embargo, los nombres de sus familiares no fueron incluidos en las listas oficiales de muertos. A fines de la década de 1970, antes de emigrar a los Estados Unidos, Goldberg ingresó los nombres de su padre, madre, abuela y hermana en la lista oficial de asesinados en Artemovsk a través de la corte. También erigió su propio monumento a las víctimas del Holocausto y publicó un libro de memorias.

Fuentes

★За геноцид евреев в Бахмуте и в 8 других городах Украины лишь нескольким нацистам дали до 9 лет тюрьмы (детали процесса 1973 года)

Nativo de Bakhmut encontró folletos de los invasores alemanes en la URSS. ¿Cómo funcionaba la propaganda entonces? (FOTO, VIDEO)

Foto: Aleksandr Zakharov

El historiador y fotógrafo local de Bakhmut, Aleksandr Zakharov (Александр Захаров) encontró folletos de la Wehrmacht en las llamadas "granadas de propaganda" no lejos de la orilla izquierda del Severskiy Donets, que no funcionó. En folletos de 1943, el colaborador de la ROA — Ejército de Liberación de Rusia (РОА — Русская освободительная армия, Russische Befreiungsarmee) Andrey Andreyevich Vlasov (Андрей Андреевич Власов) pidió a los combatientes soviéticos que se rindieran. ¿Cómo se encontraron los folletos y cómo se ven, qué hay en ellos y cómo funcionaba la propaganda de aquel entonces?, preguntamos con más detalles.

        El residente de Bakhmut, Aleksandr Zakharov (Александр Захаров), le contó a Radio Vilny (Вільне радіо) sobre su descubrimiento de la tradición local. Había encontrado los folletos antes, pero no pudo examinarlos de inmediato. Ahora el hallazgo tiene una historia completa. 

        "Estos son folletos alemanes que agitaron a los soldados soviéticos del Ejército Rojo para que se rindieran. Dicen "Pase para un número ilimitado de personas". Los encontré cerca de Izyum en un bosque de pinos, cerca del río Oskol, donde desemboca en el Severskiy Donets", —dice un nativo de Bakhmut.

Granadas de propaganda de la Wehrmacht encontradas por Aleksandr Zakharov.

"Este es el cilindro de una granada de la Wehrmacht. Inmediatamente, me di cuenta de que se trataba de granadas, pero no sabía cuáles. Fotografiado y dejado en su lugar. Llegué a casa, publiqué su foto en el foro (historiadores locales en Internet). Dijeron que estaban en campaña, y luego vine y los tomé", —dice el hombre.

El lugar donde Aleksandr Zakharov encontró las granadas de propaganda de la Wehrmacht.

        Cuando se le pregunta si tenía miedo de que el hallazgo desconocido explotara repentinamente, dice: no. Estaba seguro de que no había peligro.

        "No hay explosivos en estas granadas, solo papel. Me enviaron una foto de cómo se veían, y nada más cayó bajo esta mirada", —recuerda Aleksandr Zakharov

Aleksandr Zakharov (Алексадр Захаров)

        Tomó un poco de esfuerzo abrir las cápsulas cilíndricas de metal.

        "Se quitó la tapa y así, pero los folletos no se estiraron. Tuve que cortar el cuerpo con un "esmeril" a lo largo. Existe el principio de los petardos: una granada vuela desde doscientos metros, luego la pólvora se incendia, empuja los folletos hacia adelante y se esparcen" —dice el historiador local.

Para desplegar los folletos había que remojarlos en agua. Foto: Aleksandr Zakharov

        Dentro había folletos doblados, pero había que desenrollarlos con mucho cuidado.

        "Lo abrió, lo metió en el agua y con cuidado desdobló los folletos en el agua con una aguja, los colocó sobre un vaso, los niveló, los cubrió con otro vaso encima, se secaron. Luego quitó el vaso, los folletos se secaron" —un buscador aficionado describe el proceso.

Aleksandr Zakharov abre "folletos de campaña" encontrados cerca de Seversky Donets y Oskol

        Solo entonces el historiador local pudo ver lo que había dentro.

Lo que se arrojó en granadas de propaganda en la Segunda Guerra Mundial

        Según Aleksandr Zakharov, sacó 2 tipos de folletos de granadas.

        "Un folleto con texto vertical y una imagen — había alrededor de 40 de ellos. Más de la mitad de ellos se han conservado en piezas de menos de un tercio del tamaño de los folletos. Otro tipo de folleto, sin imagen (sobre el frente a lo largo de Severskiy Donets) — había alrededor de 20 diferentes" —dice el buscador.

Folletos ROA logró obtener unas pocas docenas de piezas. Foto: Aleksandr Zakharov.

        Los folletos de algunas de las granadas fueron dañados por el fuego a través de la cápsula de metal del proyectil: probablemente hubo un incendio en el bosque después de que las granadas sin explotar cayeran al suelo.

        "Algunos folletos tuvieron acceso a la humedad en alguna parte, y el papel se descompuso, no había forma de obtenerlos: los sacas y se desmoronan en polvo", —dice.

        Y todavía se pueden considerar los folletos supervivientes. En ellos, los colaboradores de la Wehrmacht del "Ejército de Liberación de Rusia" se dirigen a los soldados soviéticos "al otro lado del Donets". Los invasores aseguran que la ROA tratará bien a los que depusieron las armas.

Foto: Aleksandr Zakharov.

¡Combatientes y comandantes del Ejército Rojo!

        "No crea en los discursos de otras personas, pero crea en sus propios ojos" — este viejo proverbio ruso dice la verdad absoluta.

        Un sinnúmero de sus camaradas, hombres y mujeres, han visto con sus propios ojos que los alemanes son gente verdaderamente culta y decente, que nuestro trato a todos los que vienen a nosotros es realmente bueno.

        ¡Camaradas al otro lado del Donets!

        Compruebe usted mismo con sus propios ojos que la orden principal №13 del Alto Mando alemán — es la verdad absoluta.

        ¡Ven y únete a nosotros!

        Aquí encontrarás buena comida, provisión de ropa, te espera trabajo en tu especialidad.

        Aquellos que lo deseen pueden unirse al Ejército de Liberación Ruso del General Vlasov y luchar contra los opresores bolcheviques por una nueva Rusia nacional y social.

Oberkommando des Heeres

        El folleto desempeñó el papel de un "pase" a través de la línea del frente. Los colaboradores de la ROA enfatizaron: que para el cautiverio, puede mostrar al menos un solo folleto para una unidad completa:

        Пропуск — Passierschein

        El pase es válido para un número ilimitado de comandantes, combatientes y trabajadores políticos del Ejército Rojo que pasan al lado de las Fuerzas Armadas Alemanas, sus aliados, el Ejército de Liberación de Rusia y los destacamentos de liberación ucranianos, caucásicos, cosacos, turkestan y tártaros. Dieser Passierschein gilt fur alle Angehorigen der Sowjet-Armeе (traducido como "Este pase es válido para todos los miembros del ejército soviético")

        Y era posible no mostrar el folleto en absoluto: bastaba con levantar ambas manos y gritar "¡Stalin kaput!" o "¡Bayonetas al suelo!"

        En el segundo folleto, por un lado, hay una foto de — "prisioneros de guerra felices" y la firma: "Los combatientes y comandantes de prisioneros de guerra, vestidos con nuevos uniformes, podrían dar una respuesta exhaustiva a las historias sobre las "atrocidades alemanas".

Foto: Aleksandr Zakharov.

        En el reverso, los colaboradores rusos de los nazis escriben lo siguiente: 

        ¡Combatientes, comandantes y trabajadores políticos!

        El jefe de la Dirección Política del Ejército Rojo, SHCHERBAKOV, en una orden "ultrasecreta", aplasta a los comandantes que no luchan contra la propaganda alemana. El camarada Shcherbakov no quiere que USTED SEPA LA VERDAD. Exige a los comandantes exponer la propaganda alemana, sin embargo, "SIN PARTICIPAR CON ELLA". Él sabe que la verdad gana en las disputas, y la verdad está de nuestro lado.

        Luego ordena: "demostrar con la ayuda de ejemplos que todo soldado y comandante, al ser hecho prisionero, está sujeto a terribles burlas, tormentos y, al final, ejecución". Y ese cautiverio, según el camarada Shcherbakov, es "peor que la muerte".

        La fotografía colocada en la parte posterior da una respuesta al chisme del camarada Shcherbakov.

Foto: Aleksandr Zakharov.

        Aleksandr Zakharov entregó las mejores copias de estos folletos a los museos regionales de Slavyansk y Bakhmut — 2 piezas de cada tipo.

        "Genial hallazgo, a veces sucede una vez en la vida. Muchos de estos folletos se encuentran y se ponen a la venta en los foros. Incluso hay folletos de colores, tamaño A4. Esto no representa un interés material en nuestro país, es un interés en nuestra historia", —agrega el historiador local.

Historiador de Bakhmut: "Estos son folletos del Ejército Ruso de Liberación (ROA)"

        La palabra impresa, la agitación, la propaganda — este es uno de los tipos de armas en cualquier guerra, dice Igor Kornatskiy (Игорь Корнацкий), jefe del departamento del Museo de Costumbres Locales de Bakhmut.

        "Estos son folletos de colaboradores, el Ejército de Liberación de Rusia del General Vlasov, que apareció bajo el mando de la Wehrmacht a fines de 1942. Luego comenzó el movimiento Vlasov y la formación de sus unidades armadas continuó en 1943. Fue en nombre del ejército de Vlasov que estos folletos fueron dirigidos a los soldados, comandantes del Ejército Rojo, con un llamado a pasarse al lado de la ROA", —dice Igor Kornatskiy.

Referencia:

"El Ejército Ruso de Liberación es una formación militar que luchó durante la Segunda Guerra Mundial del lado de la Alemania nazi y contra la URSS bajo el liderazgo del General Vlasov. La ROA estaba formada principalmente por traidores soviéticos, prisioneros de guerra y ex-miembros del Movimiento Blanco de emigrantes de Rusia. A principios de 1945, contaba con unos 200.000 combatientes. Al final de la Segunda Guerra Mundial, la mayoría de los soldados de la ROA se rindieron a las Fuerzas Aliadas Occidentales, en su mayoría fueron trasladados a la URSS y condenados a cumplir sus condenas en campos soviéticos".

        "Desde el verano de 1943, el Ejército Rojo tuvo éxitos significativos en el frente, ganando, mientras los alemanes se retiraban. Por lo tanto, los combatientes del ejército victorioso no tenían sentido para rendirse al enemigo, que fue derrotado" —explica Igor Kornatskiy. 

Igor Kornatskiy, jefe del departamento del Museo de Costumbres Locales de Bakhmut, foto de Vilny Radio

        En su opinión, los nazis dispararon proyectiles con estos volantes hacia las posiciones de los soldados del Ejército Rojo durante la operación ofensiva de las tropas soviéticas.

        "Cuando ellos (los soldados del Ejército Rojo) avanzaban desde el norte, desde Jarkov, Izyum, Barvenkovo. Y los alemanes aún controlaban la región de Donetsk al sur del río Severskiy Donets. Es decir, este es el momento mismo del ataque al Donbass, y el lado norte (o la orilla izquierda del Severskiy Donets) fue ocupado por tropas soviéticas, y el lado sur fue ocupado por los alemanes (es decir, la orilla derecha del Donets)", —finalmente dice el historiador de Bakhmut.

Fuentes

★Бахмутчанин нашел листовки оккупантов времен Второй мировой. Как тогда работала пропаганда (ФОТО, ВИДЕО)