Los archivos estadounidenses han conservado fotografías aéreas alemanas de la zona de Vyritsa de 1941 a 1944. Con la construcción del internado, se hicieron públicas, en particular en catalog.archives.gov.
Las fotografías datan del verano de 1944, lo cual resulta muy extraño. En aquella época, los alemanes no tenían tiempo para vuelos tan profundos tras las líneas enemigas. Al parecer, fueron tomadas antes. Las fotografías muestran cráteres de bombas aéreas que aún no han sido cubiertos por la hierba. Se pueden ver puentes ferroviarios recientemente restaurados que habían sido volados. Sin embargo, la estación de Vyritsa parece haber sido incendiada. La fecha de las fotografías sigue siendo un misterio, pero esto no las hace menos interesantes.
Quizás esta sea solo una pequeña parte de los archivos supervivientes, quizá algún día los archivos soviéticos estén disponibles, pero por ahora les ofrecemos una selección de fotografías aéreas, principalmente a lo largo de la vía férrea de Vyritsa a Oredezh y un poco más al sur.
En las fotografías, el norte está arriba y se ubican de norte a sur.
Las fotografías datan del verano de 1944, lo cual resulta muy extraño. En aquella época, los alemanes no tenían tiempo para vuelos tan profundos tras las líneas enemigas. Al parecer, fueron tomadas antes. Las fotografías muestran cráteres de bombas aéreas que aún no han sido cubiertos por la hierba. Se pueden ver puentes ferroviarios recientemente restaurados que habían sido volados. Sin embargo, la estación de Vyritsa parece haber sido incendiada. La fecha de las fotografías sigue siendo un misterio, pero esto no las hace menos interesantes.
Quizás esta sea solo una pequeña parte de los archivos supervivientes, quizá algún día los archivos soviéticos estén disponibles, pero por ahora les ofrecemos una selección de fotografías aéreas, principalmente a lo largo de la vía férrea de Vyritsa a Oredezh y un poco más al sur.
En las fotografías, el norte está arriba y se ubican de norte a sur.
Una foto de la plataforma Semenovodskaya. Este era el nombre que se le daba a la plaza Mikhaylovka durante la guerra, en honor al equipo de los Churikovitas que imitaba al régimen soviético.
La parte oriental de Vyritsa, Mikhaylovka y el pueblo de Miny.
Estación de tren de Vyritsa (de otra fuente).
Andén II-IV, estación del asentamiento Edwards.
Al sur de la estación de Vyritsa. Andén I, Lovkoye Pole.
El pueblo de Miny y al sur de él.
Ferrocarril al sur de Vyritsa, case roja (67 km), Lovkoye Pole.
Ferrocarril al sur de Vyritsa, caseta gris (67 km). Por fin sabemos exactamente dónde estaba 59°21'08.8"N 30°21'53.3"E.
Ferrocarril al norte de la estación de Sluditsy, caseta gris (67 km).
Estación de tren de Sluditsy y al norte de la misma.
Estación de tren Sluditsy.
Estación de tren de Sluditsy y, al sur de ella, el pantano de Lipovskoye.
Estación de tren de Sluditsy y, al sur de ella, la granja del agricultor letón Fedor Kuyke (Федор Куйке). Pantano de Lipovskoye.
La granja del agricultor letón Fedor Kuyke (Федор Куйке). Pantano de Lipovskoye.
Parada a 77 km (Shankhay). Pantano de Lipovskoye, pantano de Streletskiy Mokh. Intercambio con la línea ferroviaria Veymarn-Chudovo. Preste atención al edificio de la estación. Lograron construirlo.
Al este del cruce con la vía férrea Veymarn-Chudovo. Pantano de Streletskiy Mokh.
Al sur del cruce con la vía férrea Veymarn-Chudovo.
Al noreste del pueblo de Ozereshno. Pantano de Duplyanskoye.
Al noreste del pueblo de Ozereshno.
Estación de Novinka, pueblo de Ozereshno.
Pueblo de Ozereshno, pueblo Olkhovets.
Estación de tren Chashcha, pueblo Votsko.
Al sur de la estación de tren de Chashcha, el río Kremenka.
Al sureste de la estación de tren de Chashcha, junto al río Kremenka, se encuentra el pueblo de Kremeno. Futuras tierras de jardinería.
Al sur de la estación de tren de Chashcha.
Al norte de la estación de tren de Cholovo.
Estación de tren de Cholovo y al norte de la misma.
Estación de tren de Cholovo, pueblo de Cholovo.
El pueblo de Cholovo y, al sur, el pantano de Pesochnyy Mokh.
Al este de la estación de tren de Torkovichi, el pueblo de Ovinovichi.
Estación de Oredezh (de otra fuente).
Estación de tren de Oredezh, pueblo Pochap.
Estación de tren Oredezh, pueblos Pochap y Velikoye Selo.
Los pueblos de Velikoye Selo y Khlupino.
Estación de tren de Zaklinye y el pueblo de Kostroni.
También hay algunas fotografías más al este:
Pueblo de Oglino.
Pueblo de Dubovik. Es difícil verlo, y no estoy seguro de que sea el mismo Dubovik cerca de Radofinnikovo.
Y por último, una foto del pueblo de Chashcha, aparentemente soviética y definitivamente de antes de la guerra.
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